この記事をまとめると
■愛車の整備を自分でしてみようという流れは愛車を深く知るよい機会なので推奨したい
クルマの消耗品の代表格「タイヤ」って結構高いのよ! おサイフに効果のある少しでも長もちさせる乗り方とは
■オイル交換・バッテリー交換・ホイール脱着はセルフメンテの初歩だが注意点もある
■初めてセルフメンテに挑戦するときは経験者の指導のもとで行うのが間違いない
セルフメンテナンスにブームの兆し?
不況が囁かれる昨今、少しでもおこづかいの減少を抑えるため、自分で愛車のメンテナンスをしてみようかな、なんて思い立ったという人も少なくないでしょう。
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みんなのコメント
例えばオイルドレンボルトにはめるワッシャーを知らずして無くし、そのまま締めると大惨事になります。バッテリーの交換はターミナルを外す順番もあるし、ホイール脱着は勘で締めるとヤバいのでトルクレンチ必要だったりします。
作業をする前に技術書を読んだりして知見を高める事をお勧めします。
今のクルマはバッテリー交換自分では不可になってきているしバンパーでさえさわれなくなってる→電子制御の調整、確認のためカー用品店でも断わる所があります
まあクルマに興味もってくれるのは嬉しいけどジャッキアップ危ない砂利道や公道での作業はやめてほしい