【サーキット指向のポニーカー 】フォード・マスタング・マッハ1へ試乗 460psのNA V8

最もサーキット・フォーカスな仕様

執筆：Tom Morgan-Freelander （トム・モーガン・フリーランダー）

翻訳：Kenji Nakajima（中嶋健治）


フォードの関係者へ質問すれば、内燃エンジンを載せたマスタングも当面は生き延びることができると話す。しかし、欧州全体で提供されるモデルのすべてを、2026年までに純EVかプラグイン・ハイブリッド（PHEV）へ切り替える計画も進められている。

自然吸気V8エンジンの寿命は、残り数年間に限られていると考えざるを得ない。

Comments

マスタング、知らぬ間に最近のメルセデス顔になっている…
もっとアメリカンなデザインで頑張ろうよ。