スズキ「GSX-S1000」にシルバー×差し色レッドの新色登場！ こちらも価格据え置きの143万円

縦眼2灯LEDと小型のウイングを装備

スズキは、GSX-S1000GTやKATANAと心臓部を共有するスポーツネイキッド「GSX-S1000」にニューカラーを設定し、2023年モデルとして10月25日に発売すると発表した。

名機“K5”エンジンを搭載して2015年初登場、2021年にモデルチェンジ

スズキはGSX-S1000の2023年モデルとして新色を発表。全3色のうち新色はマットソードシルバーメタリックで、従来のグラスマットメカニカルグレーから置き換わる。

GSX-S1000は、LED縦眼2灯ヘッドライトやウイングレットを採用したアグレッシブなデザインと、ワイルドさを残しつつも扱いやすい並列4気筒エンジンを搭載するスポーツネイキッド。2015年の初登場時から搭載するエンジンは名機と呼ばれる2005年型（K5）のGSX-R1000に端を発した並列4気筒で、2021年のモデルチェンジの際に吸排気カムシャフトやバルブスプリング、クラッチなどが新作されている。

電子制御スロットル（ライドバイワイヤ）を中心とした電子制御システムはS.I.R.S.（スズキ・インテリジェント・ライド・システム）と名付けられており、出力特性を3つのモードから選択できるSDMS（スズキドライブモードセレクター）や、5段階から選択可能なトラクションコントロールシステム、クラッチレバーを操作しなくてもシフトアップ/ダウンできる双方向クイックシフトシステムなどを採用。

また、スターターボタンを1回押すと始動するまでスターターモーターが回る“スズキイージースタートシステム”や、低回転域でクラッチを繋ぐと自動的にエンジン回転が少し上昇する“ローRPMアシスト”も装備している。

兄弟車のGSX-S1000GTと同タイミングでの新色発表となったが、こちらも価格据え置きの143万円となっているのが嬉しい。

スズキ GSX-S1000 のカラーバリエーション

―― SUZUKI GSX-S1000［2023 model］マットソードシルバーメタリック（QKA）

―― SUZUKI GSX-S1000［2023 model］トリトンブルーメタリック（YSF） ※継続色

―― SUZUKI GSX-S1000［2023 model］グラススパークルブラック（YVB） ※継続色

スズキ GSX-S1000 のスペック

―― 車名GSX-S1000型式8BL-EK1AA全長×全幅×全高2115×810mm×1080mm軸距1460mm最低地上高140mmシート高810mmキャスター/トレール25°/100mm装備重量214kgエンジン型式水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ総排気量998cc内径×行程73.4×59.0mm圧縮比12.2:1最高出力150ps/11000rpm最大トルク10.7kg-m/9250rpm始動方式セルフスターター変速機常時噛合式6段リターン燃料タンク容量19LWMTCモード燃費17.0km/L（クラス3、サブクラス3-2、1名乗車時）タイヤサイズ前120/70ZR17タイヤサイズ後190/50ZR17ブレーキ前油圧式ダブルディスクブレーキ後油圧式ディスク乗車定員2名価格143万円色青、銀、黒発売日2023年10月25日　

Comments

[tad********]

試乗してみたけど、ネットのインプレ等にあるとおり太陽光の下では
メーターがとても見えづらい。ちょい値上げでもいいから
カラー液晶メーターとクルコン欲しいかな。

[del********]

ダサい顔