ポルシェ「936」がターボエンジンとして初のル・マン制覇！ アルピーヌとの違いは信頼性の高さでした

歴史に残る1台になったポルシェ936

スポーツカーの世界選手権とル・マン24時間において、参加車両を3Lまでのスポーツ・プロトタイプ一本に絞ることになったことで、マトラ・シムカが新たなチャンピオンとして登場。1972年からル・マン24時間を3連覇しています。1975年のル・マン24時間はスポーツカー世界選手権のシリーズから外れたため、多くの有力メーカー／チームがエントリーせずコスワースDFVを搭載したガルフ・ミラージュが優勝。そして翌1976年からターボ・パワーがレースを席巻することになり、最初の王者はやはり、技術に長けたポルシェでした。

Comments

935も917も空冷なんだが。空冷＝低信頼性ってどこで刷り込まれました。
ちなみに、956はヘッド水冷です。

936ってまだ空冷だった頃だよね。それでいて信頼性が高かった？ルノーよりマシだったでけ？