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松山英樹がパリオリンピック「銅メダル」! 日本男子ゴルフ史上初の快挙に大注目! レクサス所属のプロゴルファー、過去には特別な「松山仕様」のクルマも!?

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松山英樹がパリオリンピック「銅メダル」! 日本男子ゴルフ史上初の快挙に大注目! レクサス所属のプロゴルファー、過去には特別な「松山仕様」のクルマも!?

■パリ2024オリンピック男子ゴルフで銅メダルを獲得! 松山英樹とは

 パリ2024オリンピック男子ゴルフで、日本代表の松山英樹選手が銅メダルを獲得しました。
 
 これは日本男子ゴルフ史上初の快挙となり、大きな注目を集めている彼ですが、2014年1月にレクサスと所属契約を締結しています。
 
 過去にはレクサスで「松山選手のための特別仕様車」も販売されていました。

【画像】「超カッコイイ…!」 これが「松山選手のため」の特別仕様車です!(30枚以上)

 松山選手は1992年生まれの日本のプロゴルファーです。

 東北福祉大学在学中から注目を集め、2013年にプロに転向しました。

 2016年にはWGC-HSBCチャンピオンズで日本人初優勝を果たし、2021年にはマスターズ・トーナメントで日本人初のメジャー優勝を成し遂げました。

 冷静なプレースタイルと安定したスイングで高く評価され、日本ゴルフ界を代表する選手として国内外で活躍しています。

 その活躍ぶりから多くの若手ゴルファーのお手本となっている松山選手は、2014年1月にトヨタのプレミアムブランドであるレクサスと所属契約を締結しました。

 2022年1月には所属契約を3年間更新し、現在も契約を続けています。

 松山選手とレクサスの関係は深く、2021年にマスターズ・トーナメントで日本人初のメジャー優勝を果たした際には、これを記念してフラッグシップセダン「LS」、ラグジュアリークーペ「LC」、ミドルサイズSUV「RX」に特別限定車「HIDEKI MATSUYAMA EDITION」が設定され、同年6月に発売されました。

 LS、LC、RXの各10台限定で販売された特別限定車のベースモデルは「LS500h/LS500 version L(先代モデル)」、「LC500h/LC500 L package」、「RX450h/RX300 version L(先代モデル)」で、ゴルフ場の自然や緑を感じさせるデザインが施されています。

 エクステリアにはテレーンカーキマイカメタリック、インテリアにはブラック&オーカーの専用カラーコーディネーションが採用されています。

 さらに各モデルには専用ホイールや内装装備が追加され、松山選手のサインとシリアルナンバー入りのプレート、松山選手レプリカのキャディバッグも特典として付属しています。

 また、レクサスは松山選手の意向に賛同し、特別限定車の売り上げの一部を次世代の日本のジュニアゴルファーの育成支援に寄付することとしました。

 当時の新車価格(消費税込)は、LSが1501万円から1694万円、LCが1437万円から1487万円、RXが732万円から877万円で、抽選での購入となっていました。

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みんなのコメント

2件
  • NAS********
    あっぱれですねー
    話は違うけどTVで金を取った選手の表彰式をあまり見掛けない
    それは国歌が流れ日の丸の国旗が上がるシーンを意図的に報道しないという意図の表れかと
    左派にとっちゃそのシーンは国威発揚の元で絶対にあってはならない事だから
    さらに左派は戦争国のロシアとイスラエルの不平等な扱いをだしにオリンピック否定論を平気で垂れ流しているが基本的に国民が一致団結し日の丸の旗を振る事が大嫌いなだけ
    偏屈なイデオロギーをかざすなよと思う
  • tnw
    地球環境への福祉とは思わないのかな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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