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フェラーリ、表彰台を失った『タイヤ2本超過』違反はミスと説明「何のアドバンテージも得ていない」
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 11月2日(土)にバーレーンで行われたWEC世界耐久選手権第8戦で、当初2位でフィニッシュしていた51号車フェラーリ499P(フェラーリAFコルセ)は、予選とレース向けに割り当てられた26本というタイヤ本数制限を超過したためペナルティを受けたが、後日フェラーリはこの違反に至った経緯を説明した。

 ジェームス・カラド、アレッサンドロ・ピエール・グイディとともに51号車フェラーリ499Pをドライブしたアントニオ・ジョビナッツィは、レースの最終ラップで5号車ポルシェ963(ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ)からポジションを奪い、最終戦の8時間レースを2位でフィニッシュした。

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みんなのコメント

2件
  • d********b
    グリッド用の2本が混ざってレースに使ってしまった過失なんだから解釈もクソもなくペナルティだろ
    西洋人は答えの的をわざと外して過ちを曖昧にしようとする
  • そにー製パスタ
    いつもの俺たちしてる時もあるが、フェラーリも中々虐められてるよな。ル・マンで勝てるとはいえ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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