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デ・フリーズ、初ポイント獲得がペナルティで幻に。裁定基準に不満「”日本固有”で、国際レースとは関係のないルールだ!」
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 ITOCHU ENEX TEAM IMPULのニック・デ・フリーズは、スーパーフォーミュラ第7戦富士を8番手でフィニッシュ。しかしレース中盤のバトルで審議対象となり、レース後にタイム加算ペナルティを受けたことで、11位に降着となった。

 デ・フリーズはスーパーフォーミュラでの3レース目、そして最後のレースを17番グリッドからスタート。そこから9ポジションアップの8番手でレースを終えた。

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 しかし41周のレース31周目、9番手を争っていた山下健太(KONDO RACING)とターン1で接触。デ・フリーズが山下をコース外に押し出すような形となった。

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みんなのコメント

14件
  • mun********
    訳のせいなのかもしれんけどコーナーにおける接触の裁定って色々な見解あるけどレースコントロールが裁くのはどのレース・カテゴリーも同じ
    この裁定がおかしい、理不尽だと言うことはあっても日本固有のものとか言っちゃってるの明らかバカにして見下してるよね。
  • くま牧場
    レースにはルールがあるわけで、危険とされるコース外、他車の押出しすればペナルティなのは当たり前
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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