原付一種50ccバイクの人気ランキングTOP10｜読者が選んだ2020年のベストモデルを発表！【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2020】

月刊『オートバイ』の恒例企画、その年の人気ナンバーワンバイクを読者投票で決める「ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー」は、2020年で42回目を迎えました。今回はその中から原付一種「50ccクラス」でトップ10に輝いたバイクを紹介します！

諸元の並び順
　
●エンジン形式 ●排気量 ●最高出力 ●最大トルク ●シート高 ●車両重量 ●燃料タンク容量 ●タイヤサイズ前・後

第10位
ホンダ スーパーカブ50プロ

メーカー希望小売価格（税込）：25万8500円

配達バイクの絶対的王者は前後14インチのタイヤを採用

スーパーカブ50をベースにした配達仕様がプロ。路地での取り回しに配慮した小径14インチホイールや大型のフロントバスケットを備えるのが特徴だ。カブシリーズの人気からか、今年になって10位にランクインを果たした。

第9位
ホンダ ジャイロ キャノピー

メーカー希望小売価格（税込）：57万900円

コロナ禍でますます存在が重要となる宅配の要

食 品の宅配に必須とも言えるジャイロキャノピーは、リア2輪の安定性とルーフによる全天候型の特徴を備えたホンダ独自のモデル。ランキングは昨年の7位から9位へダウンしたが、現在の社会情勢から浮上することもありそう。

第8位
ホンダ ダンク

メーカー希望小売価格（税込）：21万8900円（マットカラーは22万4400円）

スクーターに新たなスタイルを提案

個性的なスタイルのダンクは、シンプルな面構成のデザインが特徴だ。燃費性能に優れるeSPエンジンや充電ソケットも装備し、より便利にスタイリッシュに街を駆け抜けることができる。順位は昨年の6位から8位にダウン。

第7位
ホンダ ジョルノ

メーカー希望小売価格（税込）：19万8000円（くまモンバージョンは20万6800円）

丸みのある親しみやすいデザインが女性に人気のジョルノ。充電に便利なソケットや時計も表示するメーター、アイドリングストップを採用するなど必要な装備はフルに投入されている。順位は昨年の5位から7位にダウン。

第6位
ヤマハ ジョグ／ジョグ デラックス

メーカー希望小売価格（税込）：17万500円／18万3700円

元祖スポーティスクーター

ヤマハのスタンダードモデルであるジョグは、現在に至る原付スクーターの形を生み出した先駆者で、フロントタイヤを覆うスポーティなスタイルが特徴。2018年からホンダ生産となりベースがタクトとなったが、現行モデルにもジョグらしいスタイルは受け継がれている。ランキングは昨年の10位から6位にアップした。

第5位
スズキ アドレスV50

メーカー希望小売価格（税込）：17万8200円

伝統のブランド「アドレス V」の50ccモデル

50ccスクーターとしての必要十分な性能と装備が嬉しいアドレスV50。スズキ独自のSEPエンジンを搭載し、優れた燃費性能も実現する。ステップスルーの車体にはコンビニフックやフロントトランクを装備し、メットインスペースはフルフェイスも収納可能。しばらくトップ10圏外だったが、5位に急浮上した。

第4位
ヤマハ ビーノ

メーカー希望小売価格（税込）：20万3500円

ファッショナブルで女性にも人気

一貫してボディマウントの丸形ヘッドライトとパイプハンドルに独立メーターという構成のビーノ。2018年に登場の現行型は、ホンダ生産となりベースもジョルノになったが、歴代の特徴を受け継ぎビーノらしさは不変。アイドリングストップや充電ソケットなども装備した。順位は昨年の8位から4位にアップ。

第3位
ヤマハ イービーノ

メーカー希望小売価格（税込）：24万900円

「充電させてもらえませんか」でも有名な電動バイク

100V電源で充電できる着脱式のリチウムイオンバッテリーを搭載し、5km圏内の移動を想定した電動版ビーノ。満充電での走行距離は29kmとツーリング向きではないが、出会いを大切にしながら行く先々で充電させてもらう旅も面白い!? TV番組でのお茶の間人気も手伝って今年は3位と1ランクアップだ。2020年11月にシリーズ初の新色が発売される。

第2位
ホンダ スーパーカブ50

メーカー希望小売価格（税込）：23万6500円

愛され続けて60年以上！ もはや日本の産業遺産

1958年に発売された初代スーパーカブC100の正統な後継車がこのスーパーカブ50。2018年型で生産を熊本製作所に移管するにあたりモデルチェンジが実施され、丸目のLEDヘッドライトが与えられた。

他にもレッグシールドからリアフェンダーまで滑らかにつながるデザインとし、日本人にとってなじみ深いカブの姿が受け継がれることになった。人気はビジネスだけに留まらず、"カブ主"と呼ばれる愛好家も増加中で、クラス2位に躍進。

第1位
ホンダ クロスカブ 50

メーカー希望小売価格（税込）：29万7000円

【主なスペック】
全長x全幅x全高：1840x720x1050mm
ホイールベース：1225mm
最低地上高：131mm
シート高：740mm
車両重量：100kg
エンジン形式：空冷4ストOHC2バルブ単気筒
総排気量：49cc
ボアxストローク：37.8x44mm
圧縮比：10.0
最高出力：3.7PS/7500rpm
最大トルク：0.39kg-m/5500rpm
燃料供給方式：PGM-FI
燃料タンク容量：4.3L
キャスター角/トレール量：26度30分/57mm
変速機形式：4速リターン
ブレーキ前・後：ドラム・ドラム
タイヤサイズ前・後：70/100-14・80/100-14

使い勝手にも優れるスタイリッシュな相棒

通勤、通学、ビジネスユースと、毎日の生活に最も寄り添ったコミューターが原付一種。50クラスの人気ランキングもそんな事情を反映してスクーターが中心となったが、2位以下に大差をつけて堂々のクラス3連覇を果たしたのはこのクロスカブ50だった。

クロスカブ50が愛され、絶大な人気を誇る秘密は「遊びゴコロと実用性の絶妙なバランス」にある。質実剛健な実用車であるスーパーカブファミリーならではの堅牢さ、ハードな使い方にもしっかり応えてくれるタフなツールとしての魅力をしっかり備えながら、アウトドアテイストを盛り込んだスタイリングと、フロント14インチ採用による、かつてのリトルカブにも通じる愛らしさ。クロスカブ50は多彩な魅力を備えた「50クラスのスター」なのだ。

【コラム】存続か電動化か……原付一種50ccバイクの未来とは？
排ガス規制が厳しくなる中で、ますます今後の存続が厳しくなってきている原付一種。気づけば50ccモデルのラインアップも徐々に減りつつあるが、普通自動車免許で運転できる「手軽さ」という原付一種最大のメリットは大きく、とくに公共交通機関のネットワークが発達していない地域では日常生活に欠かせない乗り物として、非常に大きな役割を果たしているケースも多い。

取り巻く環境は厳しくなれど、原付一種のニーズはまだまだ残されているのだ。近年では電動バイクが着目されてはいるものの、航続距離の確保、手頃な車両価格の実現など、課題はまだ多い。50ccモデルには今後も奮闘を期待したいところだ。

まとめ：オートバイ編集部／写真：南 孝幸

※このランキングは、月刊『オートバイ』2020年10月号で発表したものになります（投票期間は2020年6月1日～8月15日・月刊『オートバイ』およびwebオートバイで募集を行いました）。

Comments

今年５月に原２にスイッチしたのですが、感想としては、もう原１には戻れない。ですね。カブ50もボアアップして黄色ナンバーにしましたが、30ｋｍ/H と ２段階右折の呪縛からの解放は、控えめに言って最高です。１種を残すのであれば、きちんとした講習とセットにして、呪縛開放すべきと思います。ただ、普通免で125ｃｃまで乗れるのは、危険と思います。運動性能が圧倒的に違います。普通免許に付随させるなら、きちんとした教習とセットでなければ危ないです。

スーパーカブはオートマティック扱いだし、気がつけば国産５０㏄でミッション車が全滅していた。