トヨタ、ル・マン24時間レース5連覇達成！ 平川亮の8号車が総合優勝、7号車も2位に入り、1-2で完全制圧

　2022年のル・マン24時間レースがゴールを迎え、TOYOTA GAZOO RacingのGR010 HYBRIDの8号車（セバスチャン・ブエミ、ブレンドン・ハートレー、平川亮）が総合優勝。トヨタがル・マン5連覇を達成した。

　久々に6月開催となったル・マン24時間レースで強さを見せたのはトヨタ勢だった。

　トヨタ勢2台は予選でフロントロウを獲得。無難なスタートを決め、レースをリードしていった。途中、ピットストップのタイミングにより前後が入れ替わるシーンもあったものの、順調に走行を重ねて夜を乗り越え、朝を迎えた。

　しかし現地時間7時半頃、ホセ・マリア・ロペスがドライブするトヨタの7号車にトラブルが発生。ミュルザンヌ前でマシンを停めた。なんとか再始動した7号車はピットに戻り、マシンを再起動。コースに戻っていった。

　その後、7号車に再び問題発生。スローパンクチャーに見舞われ、予定外のピットストップを強いられることになったのだ。

　7号車を襲ったこのふたつのトラブルにより、8号車が首位を堅持。そのままチェッカーまで走り切り、2022年のル・マン24時間レース総合優勝を果たした。総周回数は380周だった。これでトヨタは、2018年の初優勝を皮切りに5連覇を達成することになった。

　総合2位には7号車トヨタ（マイク・コンウェイ、小林可夢偉、ホセ・マリア・ロペス）が入り、トヨタが1-2フィニッシュを達成した。

　総合3位に入ったのは、グリッケンハウスの709号車（ライアン・ブリスコー、リチャード・ウエストブルック、フランク・マイルー）だった。グリッケンハウスはスタート直後にLMP2クラスの9号車PREMA ORLEN TEAMに先行されるシーンがあったが、2周目になんとかこれを料理。同じLMHクラスの僚友708号車や36号車アルピーヌらがトラブルに見舞われる中、トラブルフリーで走りきって、表彰台の一角を掴み取った。

　LMP2クラスは、38号車JOTA（ロベルト・ゴンザレス、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ、ウィル・スティーブンス）が序盤に首位に立つと、その後は他のマシンに大きな差をつけて24時間を走り切り、クラス優勝を手にした。

　LM-GTE Proクラスの優勝を手にしたのは、91号車ポルシェGTチーム（ジャンマリア・ブルーニ、リチャード・リエツ、フレデリック・マコヴィッキ）だった。同クラスで長く首位を走っていたのは64号車コルベット・レーシングだったが、17時間50分が経過したところでLMP2クラスの83号車AFコルセと接触し、ウォールにクラッシュ。リタイアすることとなった。

　LM-GTE Amは33号車TFスポーツ（ベン・キーティング、ヘンリケ・チャベス、マルコ・ソレンセン）がクラス優勝。79号車ウェザーテック・レーシングに1分弱の差をつけた。

　なお木村武史がドライブした57号車ケッセル・レーシングは、クラス12位でフィニッシュ。星野敏と藤井誠暢がドライブした777号車D'Station Racingは、シャシー修復が難しいダメージを負ったため、112周でリタイアしている。

　2022年のル・マン24時間レースは終始天候に恵まれ、雨が降ることもなかった。またクラッシュや接触、トラブルはあったものの、セーフティカー出動1回のみという、実にクリーンなレースとなった。

Comments

こうも反日コメントがあつまると運営そろそろ何とかした方がいいんじゃないの？
国産が勝利してなんで文句に繋がるんだお前らどこの国の回しもんだよ。

おめでとー！最近トヨタは色々と凄いよ。