BMWは電気だけじゃなく水素にも本気！ トヨタと共同開発した燃料電池駆動システムの「iX5ハイドロジェン」にて実証実験を日本で開始

　この記事をまとめると

■BMWがFCEVの実証実験を日本で行うことを発表した

■実験に使用されるのはiX5ハイドロジェンで401馬力の最高出力を誇る

■実験結果は本国に送られ商品開発に活用、2020年代後半にFCEVの市販化を目指す

　BMWのFCEVの燃料電池はトヨタから調達

　BMWといえば、「i」シリーズというサブブランドで電気自動車を展開するなど、電動化にも積極的なブランドとして知られている。

Comments

一人で10分おきに書き込んでるキモイのがいるな。

BEVの弱点といわれている項目をさらに悪くしたのが水素のイメージです。

水素がどうなったら使われるのかの具体的イメージが立ちません。
コストも全く見合いませんし、エネルギーも大量に使用して、効果はほとんどありません。