■ついに明らかになったマツダの新FR戦略
「次期『マツダ6』が直列6気筒エンジン搭載のFR(フロントエンジン・リア駆動)になる」。これまで、自動車技術系や経済系のメディアなどで、マツダ幹部はFRプラットフォームの存在を指摘していましたが、その姿がついに明らかになりました。
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といっても、次期マツダ6のボディデザインが公開されたのではありません。2020年11月9日におこなわれた2021年3月期の中間決算発表のなかで、「中期経営計画見直し・主要施策」の一部としてラージ商品群の技術詳細として示されました。
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みんなのコメント
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会社が潰れるまで大本営には頑張って欲しい。
普通の人は、燃費、出力、大きさ、デザインで車を買います。
マツダは、車づくりを変えないと潰れるよ。