『GQ JAPAN』の編集者・イナガキ(当時29歳)が、ひょんなことから中古のフェラーリを購入した! 勢いで買ってしまったフェラーリのある生活とは?今回は、新しい出会いについて。
見知らぬ人からのメッセージ
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連載を3年近く続けていると、ごくたまに、読者の皆さまからSNSなどを通し連絡いただく。
連載に対する“お叱り”や“ご指摘”だったら「辛いなぁ」と思いつつ、恐る恐るメッセージを開封すると、そこには「いつも連載を読んでいます」「楽しみにしています」といった嬉しい言葉が並ぶときもある。
『29歳、フェラーリを買う』直近記事
Vol.141トラブルの意外な原因
Vol.140 久しぶりのトラブル!?
Vol.139 買い換えるとしたら……
Vol.138 フェラーリのフラッグ
「早く連載をやめろ!」「どうせ自分のクルマじゃないんでしょ?」などといった数々の匿名のコメントに辟易しているボクとしては、“応援”いただけるのは感謝しかない。
ボクが360モデナ購入当初、フェラーリのオーナーズ・クラブでお話をうかがった人から連絡をいただいたこともある。偶然、ボクをインスタグラムで見つけたらしく「まさかあのときのイナガキさんだったとは」と、驚かれていた。
居住地域が離れているので、すぐに再会とはいかないけれど、いつかまたお会いできれば……。
Vol.136 “3年目”も頑張ります
Vol.135 平和な1年でした
Vol.134 フェラーリの運転は大変か
連載をずっと読んでくださっていて、最近、念願叶って「F430」を購入された方から連絡をいただいたこともある。
ボクの稚拙な記事が参考になったようで、ボディカバーも大阪にある仲林工業へ発注されたそうだ。こちらの商品、ボクも新車時から愛用しており、以前、といっても連載初期に記事化した。
約3年間、雨風にさらされているものの、機能性は問題なし。あまり手入れらしい手入れをしていないけれど、破れなどはなく、わが360モデナを保護してくれている。バッテリー・コンディショナーを雨風から守るためのケースも記事を参考に購入されたそうで、感謝しかない。信じてくださり、ありがとうございます。
「カリフォルニアT」のオーナーの方から相談されたこともある。この方はトラブルに悩まれていて、はたして、ボクのアドバイス? 経験談?が、役に立ったかどうかはわからないけれど、フェラーリ・オーナー同士、フェラーリ・オーナーゆえの悩みが共有出来たような気がして、それがなにより嬉しかった。
フェラーリ・オーナーゆえの悩みというのは、ほとんどの人に理解してもらえない。そういう悩みを記事にすると、「だったらフェラーリに乗らなければいいじゃん」「お金がないのにフェラーリ乗るな」といった正論のメッセージが届いたりする。
だから、そんな悩みを「お気持ちよくわかります」と、語り合える“同士”がいるというのはなんとも心強い。
ちなみに、このカリフォルニアTのオーナーの方は、泣く泣く手放すことにしたという。メッセージからも深く悲しんでいるのがひしひしと伝わってきた。ボクにはどうすることも出来ないけれど、そういうメッセージをボクに送ってくださったことがなにより、じ~んときた。それだけ身近に感じてもらっているわけだから。
ポルトフィーノを所有されているオーナーの方とは、自宅が比較的近かったのもあって、“情報交換”をする間柄となった。情報といってもフェラーリの関連はほんのわずかで、ほかのジャンルが多い。この方は仕事柄、サプリメントに詳しく、色々教えていただいた。これまで免疫力を高めるべくビタミンDは飲んでいたけれど、「ビタミンCも効果あります」とのことで追加した。
おかげで、病気しらずの日々を送っている。出会いに感謝、フェラーリに感謝である。
匿名のメッセージでも、なかには温かい言葉が書かれていることもある。もちろん全部読んでいるし、これら読者の方からのメッセージはボクの心の支えになっている。
360モデナを勢いで買って、結果オーライである。
『29歳、フェラーリを買う』直近記事
Vol.141トラブルの意外な原因
Vol.140 久しぶりのトラブル!?
Vol.139 買い換えるとしたら……
Vol.138 フェラーリのフラッグ
Vol.137 乗るまではちょっと大変
Vol.136 “3年目”も頑張ります
Vol.135 平和な1年でした
Vol.134 フェラーリの運転は大変か
Vol.133 超久しぶりのドライブ
Vol.132 アルミテープで走りは変わる!?
Vol.131 愛車遍歴~アウディ&スマート編
Vol.130 愛車遍歴~BMW編
Vol.129 スーパーカーの売買事情
Vol.128 その360モデナ、譲ってくれませんか?
Vol.127 若者とクルマと濱尾ノリタカ:後編
Vol.126 若者とクルマと濱尾ノリタカ:前編
Vol.125 縦列駐車は大変!
Vol.124 トラブル完治までの道のりは長い!
Vol.122 駐車は大変!
Vol.121 フェラーリと維持費
Vol.120 小さなトラブルは気にしない、気にしない
Vol.119 スーパーカーと音
Vol.118 トラブルは気まぐれ!?
Vol.117 自動車保険の見直し
Vol.116 車検整備完了
Vol.115 危機一髪! ガソリン漏れの結末
Vol.114 車検整備スタート
Vol.113 要整備箇所発見!
Vol.112 いざ2回目の車検へ!
Vol.111 等級ダウンでフェラーリの自動車保険はどうなる!?
Vol.110 フェラーリ・クラシケのブックレット
Vol.109 フェラーリ・クラシケの鑑定書に感動!
Vol.108 フェラーリ・クラシケ取得出来ました!
Vol.107 まもなく車検!
Vol.106 税金と保険
Vol.105 新型ポルトフィーノMに憧れる
Vol.104 冷たい風が欲しい!
Vol.103 トラブルは気まぐれ
Vol.102 トラブルかも!?
Vol.101 女優・夏樹陽子さんとの再会(後編)
Vol.100 女優・夏樹陽子さんとの再会(前編)
Vol.99 施工するのはどこ!?
Vol.98 “SPPF”に注目!
Vol.97 愛車を守りたい!
Vol.96 春なのに
Vol.95 事故の決算書
Vol.94 保険協定の結果
Vol.93 修理金額判明
Vol.92 事故の続きと驚きの方向へ
Vol.91 愛車をぶつけました
Vol.90 UVERworld・真太郎さんとの出会い(後編)
Vol.89 UVERworld・真太郎さんとの出会い(前編)
Vol.88 フェラーリ・クラシケ取得は簡単に進まない!?
Vol.87 458スパイダーとの偶然の出会い
Vol.86 フェラーリの実燃費 Part.2
Vol.85 新型ポルトフィーノMも良いではないか!
Vol.84 ローマに乗る
Vol.83 2020年を振り返る
Vol.82 人生初のツーリングに参加
Vol.81 あるべき“穴”がない!
Vol.80 クラシケ取得費用に納得
Vol.79 スーパーカーとソーシャルメディア
Vol.78 愛車をイベントに展示しました(後編)
Vol.77 愛車をイベントに展示しました(中編)
Vol.76 愛車をイベントに展示しました(前編)
Vol.75 フェラーリ・クラシケを取得するぞ! その5
Vol.74 フェラーリ・クラシケを取得するぞ! その4
Vol.73 この夏、愛車に乗れませんでした
Vol.72 オウナーとの交流
Vol.71 フェラーリ・クラシケを取得するぞ! その3
Vol.70 フェラーリ・クラシケを取得するぞ! その2
Vol.69 フェラーリ・クラシケを取得するぞ! その1
Vol.68 トラブル発生!
Vol.67 ドライブレコーダーの装着
Vol.66 自動車保険の現実(後編)
Vol.65 自動車保険の現実(前編)
Vol.64 フェラーリのオフィス・チェア
Vol.63 F8トリブートのオウナーに会う!
Vol.62 トラブル発生!?
Vol.61 純正サスペンションを紛失!?
Vol.60 612スカリエッティのオウナーに会う
Vol.59 認定中古車で迷う(後編)
Vol.58 認定中古車で迷う(前編)
Vol.57 フェラーリ・オウナー専用のスマホ・アプリとは?
Vol.56 新車フェラーリの購入はいかに
Vol.55 いざ、新車フェラーリの商談へ!
Vol.54 ローマの購入を真剣に考える
Vol.53 1カ月半ぶりのドライブへ(後編)
Vol.52 1カ月半ぶりのドライブへ(前編)
Vol.51 月々2万円でフェラーリに乗れる!?
Vol.50 気になる車両価格と連載50回目
Vol.49 カスタマイズ費用の総額
Vol.48 ちょっと古いフェラーリのランニングコスト
Vol.47 愛車にしばらく乗りません!
Vol.46 外出自粛の今、愛車を楽しむ方法とは?
Vol.45 新型コロナウイルス問題でフェラーリの新車販売はどうなる!?
Vol.44 フェラーリでスキーに連れてって!
Vol.43 ドアがロックされない!後編
Vol.42 ドアがロックされない!前編
Vol.41 トラブル発生! ドアが開かない!?
Vol.40 超有名漫画家が360モデナを描き下ろす!
Vol.39 新車フェラーリを購入!?
文・稲垣邦康(GQ) 写真・安井宏充(Weekend.)
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みんなのコメント
このままの文章力や編集能力・社会性のままで39歳になった時には、かなり惨めなオジサンですよ
お気をつけ遊ばせ
ネタ切れで、何かにつけて鼻に付く自慢話ばかりするから嫌われてるんだろ。
すぐに見栄を張るし。