2018年F1オーストリアGP決勝で、メルセデスのルイス・ハミルトンはリタイアに終わった。ハミルトンはレースをリードしていたが、チームがピットストップの時期を誤り、ポジションを落とした後、燃圧低下を訴えてマシンをとめた。ノーポイントに終わったことで、ハミルトンはポイントリーダーの座をセバスチャン・ベッテルに譲り渡す結果になった。
■メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ
ルイス・ハミルトン 決勝=リタイア
記憶にある限り、僕にとって最悪の週末だ。今日はチームの全員が心に痛みを感じているだろう。なんとかポジティブな要素を見つけ出す必要がある。マシンは週末を通して好調だったし、僕らが最速だった。ここまで長年にわたって信頼性も高かった。
メルセデス「ダブルリタイアはPUアップグレードの影響ではない」。戦略ミスについても説明
だから悪いことばかりを考えるのはよそう。僕らのチームは必ずや挽回を果たす。そう信じている。でも、取れるはずのポイントを自ら投げ捨てるようなことをしてはいけない。だから(戦略に関して)万全な方式を見つけ出し、それを推し進める必要がある。
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