圧倒的な性能と感性を刺激するエモーションが見事に融合
シビック・タイプRの開発目標のひとつは、ニュルブルクリンクでのFFモデル世界最速タイム更新だった。
およそ150のコーナーからなる全長20.832kmのノルドシュライフェ・サーキットは、全般的に車速域が高いうえ、急勾配や強くうねった路面が多く含まれる。最速タイムを叩き出すには、エンジンパワーと優れたエアロダイナミクス、さらには優れたボディ剛性や強靭でありながらしなやかにストロークするサスペンションが求められる。それは、綿密で複雑な計算式のうえにのみ成り立つ世界であって、人間の情感が入り込む余地など皆無といっていい。
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みんなのコメント
国内仕様は、ニュルのタイムアタックしたグレードは売ってないんだから