ロードスター再考（2） 初代ロータス・エリーゼ 当時のストーリー 今の印象
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AUTOCAR JAPAN
当時は歓迎されづらかった
ロータス・エリーゼの販売が決まった時、ディーラーの人達は皆、怪訝そうな顔をしたと言う話を聞けば、ふしぎに思う読者もいらっしゃるかもしれない。
ロータス史上最高の3台 エランS2／エスプリ・スポーツ300／エリーゼS1 一気乗り
当時ロータスは、エスプリやエクセルを主力商品として擁していたため、あまりに簡素な出で立ちのニューカマーを歓迎するには一抹の不安があったのだ。
どうして内張りがないの?! きっとそう思ったに違いない。
しかし1995年のフランクフルト・モーターショーで最初にエリーゼが姿を表した時の世界の反応を見て、その心配がまったくの杞憂だったことが初めてわかった。
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