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フォルクスワーゲン新型「ゴルフGTI」 乗ったらやっぱり、死角なしの出来　その魅力とは？
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注目はシャシーの電子制御

「ベンチマーク」とか「基準器」とかに喩えられるVWゴルフ。

【画像】新型ゴルフ　1L仕様/1.5L仕様/GTI【比べる】　全89枚

多様化する価値感の中で指標とか標準と言われても中々ピンと来ないが、自分の価値感のキャリブレーションに打って付け。夜の海の灯台のような存在だ。

それはゴルフの性能面での象徴となるGTIも同様だ。初代（日本未導入）が誕生してから45年、新型で八代目となる。

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    そりゃいい車ですよ。
    それなりのオプション付けて、シートをレザーにしたら乗り出し600万だもの（笑）
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  • 違反報告
    カローラがゴルフを越えたて褒め称えた記事が散々載ってたが実際乗ったらぜんぜん越えて無かったんだが
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