ソフトトップ化で車重は1920kgに
最新のBMW M4 コンバーチブルは、ATと四輪駆動のみの設定となる。最強のコンペティションでも、MTや後輪駆動版は選べない。
<span>【画像】G83型 BMW M4 コンバーチブル 競合するオープンモデルと比較 全125枚</span>
今回試乗したG83型の正式名称は、BMW M4 コンペティション M xドライブ・コンバーチブルと少々長い。通常の4シリーズと同様に、フォールディング・ハードトップではなく、ソフトトップになった点が特色といえる。
金属よりファブリックの方が軽いため、ルーフまわりは先代から40%も軽量化できているという。
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