アプリリアのマーベリック・ビニャーレスは陣営が大苦戦したMotoGPイギリスGPの結果を受けて、”目が覚まされた”と主張した。
イギリスGPの舞台であるシルバーストン・サーキットは、これまでアプリリアが強さを見せてきたコースだ。昨年はドゥカティを退けてアレイシ・エスパルガロが勝利しており、今シーズンも期待されるレースになっていた。
■小椋を選んだトラックハウスはよくやった！ エスパルガロ、若手より不振のベテランが起用されるなら「フェアじゃない」と異議
実際、アプリリアはエスパルガロが予選でポールポジションを獲得。下馬評通りの強さを見せると思われていた。しかしレースになると一転してアプリリアは苦戦してしまった。
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みんなのコメント
問題は フロントで、信頼感がなければ 攻める事は出来ない
詰まり フロントが強いと予選が速いが、ロングランでは フロントの負荷が強く、リアが抜け易く
スプリントまでは 耐えられるが、今のミシュランでは デグラデーションに苦しめられる
モトGPには パルクフェルメ ルールが無い分、まだマシだが F1と同じ状態
マシンの技術力が タイヤを上回っているから、起こる
ダウンフォースなり センサーコントロールの機能を落とすか、より燃料流量を厳しくするか 排気量を落とすしかないが
では何故 ドゥカティが、群を抜いているのか
ホンダとヤマハがこの２年 追い付けないのだから、眼にも見えず センサーでもエアロでもない、何かのギミックか？
リアだけではなく、ステアリングヘッドの中 フロントにも マスダンパーがあるとかw