「最新モデル試乗」Sクラスの完成度を目指したフレッシュプレミアム、新型メルセデス・ベンツCクラス

新型W206型は190E以来、最もSクラスに似たCクラス

　190Eをルーツに持つCクラスは、約40年間にわたってセグメントリーダーに君臨してきた。とくに従来モデルは好評を博し、日本でも販売台数10万台を達成した。SUV全盛の時代にあって憧れのセダン＆ワゴンだったのだ。Cクラスとしては5世代目となる新型（W206型）は、高い人気を背景に従来イメージを継承。堅実かつ現代的なモデルチェンジを受けてデビューした。

　昨今の内燃機関を積んだロングセラーモデルが世代交代する際の要点は、電動化とデジタル化に集約される。

Comments

高すぎて鼻血でるわ
フルオプで650万にしようぜ

お決まりのベンツ・ベタ褒めだが、このタブレット貼り付けとキラキラ加飾の安手の内装、
それでいて最安モデルの⒈5リッターのマイルドHVで乗り出し700万円超のナメきり価格設定、
これらまったく批判すらしない日本の自動車メディアは終わってるな。