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【目まぐるしい変化】ボルボ　快進撃の10年　中国企業の資金と技術でのし上がる
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スウェーデン企業の大変化

text：Jim Holder（ジム・ホルダー）

【画像】絶え間なく刷新し続けたブランド【ボルボの人気モデル5選】　全144枚

translator：Takuya Hayashi（林 汰久也）

テスラはともかく、この10年でボルボよりも目覚ましく成長したブランドはあるだろうか？11年前に14億ポンド（約2150億円）を投じて買収したジーリーにとっては、かなりのリターンとなる。

ボルボは、年間37万3000台という比較的小規模な販売台数の中で、すべてのモデルが緊急かつ高コストなアップデートを必要としていた。

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    食わず嫌いが多いね、ここは。
    ボルボの乗り心地と安全性は一級品だよ。
    返信3件
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  • 違反報告
    昔、1980年代から乗ってましたが、850辺りからおかしくなり、その後は欲しいクルマ無くなりました。

    でも最近のボルボは良いクルマですねー
    いま、V90かXC60を購入しようか悩んでます

    コメントされている方は、車に詳しく無いのかな？
    走る、曲がる、止まるでみると
    日本車はまだまだです。怖くて乗れません
    内装は良いですが

    車は事故が起きた時も想定して選んでください
    返信0件
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