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8年落ちCクラスをコスパ良好「マイレ」でリフレッシュ！その1
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車のメンテナンス [2025.01.31 UP]


8年落ちCクラスをコスパ良好「マイレ」でリフレッシュ！その1
純正部品が高い輸入車は、メンテ費用がどうしても気になってしまうもの。特に経年劣化が目立ってくる10万km以上の車両ともなれば、その負担増は無視できない。今回はコスパに優れるマイレのパーツを活用することで、リーズナブルなメンテに挑戦してみました。

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  • bay********
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    消耗品ケチると後でとんでもない故障に見舞われて大損するよなｗ
    それで輸入車壊れるて喚くアホ多いんだが車に無頓着なヤツは国産車でも壊すからｗ
    返信0件
    24
    12
  • もものすけ
    違反報告
    言い方、誰の共感得たいんですか？、
    返信0件
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