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中京圏屈指の「激混み名所」が解消目前!? 名神一宮で車線増 「大幅な渋滞緩和が期待される」
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上りで3車線運用開始

 NEXCO中日本名古屋支社は2024年9月5日、名神高速上りの一宮JCTから一宮ICまでの区間で、7日15時から3車線で運用を開始すると発表しました。

【渋滞解消なるか】名神一宮「3車線運用」区間を図で見る

 NEXCO中日本によると、一宮JCT 一宮IC間は1日約8万台(2023年実績)の交通量があり、朝夕の通勤時間帯や繁忙期を中心に激しい渋滞が年間約1200回(2023年実績)発生するなど、中京圏有数の渋滞多発ポイントです。

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みんなのコメント

47件
  • redwood
    皆さんが、何度も仰っているのは様に一宮木曽川に繋げない限り絶対に渋滞は無くなりません。そして分岐の数キロ前から追い越し車線からの割り込みが出来ない様に物理的な分離帯を造らない限り事故も無くなりません。この道路管理者は無能で怠慢です。
  • s_m********
    あほー
    名古屋高速一宮から先を延長して木曽川ICと繋げばいいだけやろ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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