【価格に驚き】アストン マーティンDB5 子供向けの電動カー発売 2/3スケール

子供向けの「ボンドカー」

text：Will Trinkwon（ウィル・トリンクウォン）

translator：Takuya Hayashi（林 汰久也）

アストンマーティンは、往年のスポーツカーDB5の「ジュニア」バージョンを公開した。

電動カーメーカーのリトル・カー・カンパニー（最近発売されたブガッティ・ベイビーと同様）と共同で開発されたこのジュニアは、全長約3m、全幅約1.1m。主に子供をターゲットにしているが、大人も乗れば楽しめる。

DB5ジュニアは、オリジナルのDB5の3Dスキャンをベースに、細部にまでこだわって作られている。アルミニウム製のハニカムシャーシを採用したコンポジットボディは、ロゴに至るまで実車とほぼ同じだ。

ダッシュボードには、DB5に搭載されていたスミス時計や計器類が取り付けられている。アルミニウム製のブレーキペダルとアクセルペダルが特徴で、インテリアにはブラックレザーで施されている。

後輪に6.8psを供給する電動パワートレインを搭載しており、最高速度は48km/hに達するが、これを聞いて不安に思う親もいるだろう。しかし、内蔵されているノービス・ドライビングモードでは、最高速度を19km/hに制限できるのでご安心を。

リモコンのキルスイッチも備わっており、最大30mの距離からクルマを無効化できる。距離が離れすぎると、自動的にクルマを停止させることも可能だ。

エキスパートモードを選択すれば速度制限が解除され、性能をフルに発揮する。レースモードでは、加速力と最高速度で他のリトル・カー・カンパニーのモデルと競うことができる。

高性能の「ヴァンテージ」も設定

パワーはすべてリアの10インチワイヤーホイールに伝達され、4輪のベンチレーテッドディスクブレーキと回生ブレーキを備えている。ボンネットの下には、最大32kmの航続距離を持つ取り外し可能なバッテリーが収納されている。

フロントサスペンションにダブルウィッシュボーンを採用し、実車のセットアップを踏襲しながら、ロールセンターとキャンバーゲインをオリジナルの形状に合わせている。

リアには、時代に合わせたライブアクスルを採用し、本物のトレーリングアームサスペンションとパンハードロッドを装備している。

さらなるパフォーマンスを求める人のために、「ヴァンテージ」バージョンも用意された。最高速度は未確認だが、DB5ジュニアの最高出力を2倍の13.5psまで高めたものだ。

ボディはカーボン製で、高速走行時のトラクションを向上させるリミテッド・スリップ・ディファレンシャルが追加されている。2つ目のバッテリーを装着し、航続距離を32～64kmに倍増させた。

DB5ジュニアの価格設定は3万5000ポンド（490万円）から、ヴァンテージバージョンは4万5000ポンド（630万円）となっている。

わずか1059台の限定生産で、現在注文が可能だ。生産は2021年に英国で開始され、最初の納車は2023年までに始まると予想されている。

Comments

ミニカーだと一人乗りになっちゃうから、超小型モビリティとして登録してその辺チョロチョロするのに使いたいな…

最高速度、19km/hに制限してもそれでも子供用としては速すぎだと思う。