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トヨタのアルアティヤ、ダカール・ラリー連覇ならず。ライバル讃えるも「四輪駆動車が不利すぎる」と規則に不満
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 ダカール・ラリー2019でトヨタに初の総合優勝をもたらしたナサール・アルアティヤ。連覇を目指して2020年のイベントに参加したが、カルロス・サインツSr.(X-Raid ミニ)に及ばず、6分差の総合2位に終わった。

 両者の最終的な差はわずかだったとはいえ、イベントを通してX-Raid ミニの後輪駆動バギーが猛威を振るった。全12ステージ中、サインツとステファン・ペテランセルが4度ずつステージ優勝を飾ったのだ。

■ダカール:サインツSr.が四輪で総合優勝を達成。二輪はホンダが31年ぶりV

 一方、四輪駆動車がステージ優勝を飾ったのはわずか3度。

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みんなのコメント

1件
  • データ的にはある程度分かってた事を後からグズグズ言うのもなんだかな~
    それなら後輪駆動使ってるチームに移籍したらイイ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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