孤高のAMG G 63がマイルド・ハイブリッドに
伝統のメルセデス・ベンツGクラスへバッテリーEV版が登場したことは、AUTOCARの読者ならご存知だろう。電動化技術はメルセデスAMGにも及び、このG 63もハイブリッドになった。
【画像】最新サスでSUVライクな走り！ メルセデスAMG G 63 有能なSUV／オフローダーたち 全213枚
ただし、走行時のCO2排出量を大幅に減らしたわけではない。ハイブリッドといってもマイルドな仕様で、電圧48Vのスターター・ジェネレーター（ISG）が、大排気量のV8エンジンへ追加されたに過ぎない。
勇ましい排気音も、怒涛のダッシュ力も従来どおり。富を全身で主張するような、堂々とした躯体も変わらない。
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みんなのコメント
どれも重くて燃費が悪い
排ガス規制が厳しくなる中でもISG追加で茶を濁す
タンクデカくても街乗りリッター3キロ台だからね
ゴミだなと思うよ