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主張しすぎないのがキモ!! 2代目[センチュリー]がやっぱりスゴかった
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 日本が誇るショーファードリブン「センチュリー」は、半世紀以上にわたって日本の最高級を守り続けてきた。今回はそんなセンチュリーの中でもV12気筒を誇った2代目を中心に、センチュリーが守り続けるおもてなしの精神を学んでいこう。

文:佐々木 亘/写真:トヨタ

主張しすぎないのがキモ!! 2代目[センチュリー]がやっぱりスゴかった

■30年積み上げた歴史を次の20年で昇華させる

2代目センチュリーは、初代のデザインテイストを踏襲しながらも、中身は全くの別物と言っていいほど、進化している

 初代センチュリーは1967年から1997年まで、約30年間製造されていた。

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みんなのコメント

3件
  • pro********
    いつもの思いこみ満載トヨタヨイショの佐々木クオリティですが、さすがに最上位に君臨するセンチュリーだと違和感は薄いですね。

    ほかのクルマについては書かなくてもよろしい、というか書くな。
  • けいのじ
    内容薄っ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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