2018/19年WEC世界耐久選手権第1戦スパ・フランコルシャン6時間レースは5月4日、公式予選が行われ、TOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタTS050ハイブリッドと8号車トヨタTS050ハイブリッドがフロントロウを独占する結果となったが、予選後の車検において7号車トヨタに違反が発覚。審査委員会はこれに対し、7号車トヨタの予選タイムを抹消するととともにスタートから1周後のピットレーンスタートとなることを通達した。
小林可夢偉とマイク・コンウェイ、ホセ-マリア・ロペス組が搭乗する7号車トヨタは、2度に渡って赤旗が提示されることとなった予選セッションでコンウェイと可夢偉がアタックを担当。それぞれ1分54秒台のタイムをマークして僚友8号車トヨタを0.379秒、3番手につけたプライベーターの1号車レベリオンR13・ギブソンに対しては約1.8秒もの大差をつけてポールポジションを獲得した。
しかし、セッション後の車検において7号車トヨタに取り付けられている燃料流量計のシリアルナンバーが申告したものと異なっていることが判明。これを受けて大会の審査委員会は当該車両のポールを剥奪すると同時に1周遅れでのピットスタートという重いペナルティを課している。
この結果、予選の正式結果はセバスチャン・ブエミ、中嶋一貴、フェルナンド・アロンソ組の8号車トヨタが繰り上がりでポールポジションに着くこととなり、フロントロウ2番手に1号車レベリオンR13・ギブソン、2列目の総合3番手に3号車レベリオンR13・ギブソン、SMPレーシングの11号車BRエンジニアリングBR1・AERが同4番手からスタートする。
赤旗続出、波乱のWEC予選をトヨタが制圧。大クラッシュのフィッティパルディ負傷か
TOYOTA GAZOO Racingは今回の件について、次のような声明を発表。経緯を説明している。
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7号車の燃料流量計について、予選前に申告していたものと異なるシリアルナンバーの部品が使用されていたことが予選後の車検で発覚したためで、実際に使用されていた部品も、公式に校正、認証されたもので性能には一切の影響を及すことはないものの、チームはこのミスに関する裁定を全面的に受け入れます。このようなミスが二度と起こらないよう、作業手順の徹底的な見直しを行います。
2018/19年WEC世界耐久選手権第1戦スパ・フランコルシャン6時間 予選正式結果
PosNoClassTeamCarDriverTyreTime18LMP1トヨタ・ガズー・レーシングトヨタTS050ハイブリッドS.ブエミ中嶋一貴F.アロンソMI1:54.96221LMP1レベリオン・レーシングレベリオンR13・ギブソンN.ジャニA.ロッテラーB.セナMI1:56.42533LMP1レベリオン・レーシングレベリオンR13・ギブソンM.ベッシェT.ローランG.メネゼスMI1:56.992411LMP1SMPレーシングBRエンジニアリングBR1・AERM.アレシンV.ペトロフMI1:58.24754LMP1バイコレス・レーシング・チームENSO CLM P1/01・ニスモO.ウェッブT.ディルマンD.クライハマーMI1:58.697636LMP2シグナテック・アルピーヌ・マットムートアルピーヌA470・ギブソンN.ラピエールA.ネグラオP.ティリエDL2:02.405726LMP2Gドライブ・レーシングオレカ07・ギブソンR.ルシノフJ-E.ベルニュA.ピッツィオーラDL2:02.429838LMP2ジャッキー・チェン・DCレーシングオレカ07・ギブソンH-P.タンG.オーブリーS.リケルミDL2:02.824937LMP2ジャッキー・チェン・DCレーシングオレカ07・ギブソンJ.ジャファーW.タンA.ヤジドDL2:03.0231031LMP2ドラゴンスピードオレカ07・ギブソンR.ゴンザレスP.マルドナドN.ベルトンMI2:03.4201128LMP2TDSレーシングオレカ07・ギブソンF.ペロードM.バキシビエールL.デュバルDL2:04.7031229LMP2レーシングチーム・ネダーランドダラーラP217・ギブソンF.バン・イアードG.バン・デル・ガルデJ.ラマースMI2:05.5021350LMP2ラルブル・コンペティションリジェJS P217・ギブソンE.クリードR.リッチJ.キャナルMI2:05.7391467LM-GTE Proフォード・チップ・ガナッシ・チームUKフォードGTA.プリオールH.ティンクネルT.カナーンMI2:12.9471566LM-GTE Proフォード・チップ・ガナッシ・チームUKフォードGTS.ミュッケO.プラB.ジョンソンMI2:13.0301691LM-GTE ProポルシェGTチームポルシェ911 RSRR.リエツG.ブルーニMI2:13.0341792LM-GTE ProポルシェGTチームポルシェ911 RSRM.クリステンセンK.エストルMI2:13.3521882LM-GTE ProBMWチームMTEKBMW M8 GTEA.ファーフスA.F.ダ・コスタMI2:14.0171951LM-GTE ProAFコルセフェラーリ488 GTE EVOA.ピエール・グイディJ.カラドMI2:14.3852071LM-GTE ProAFコルセフェラーリ488 GTE EVOD.リゴンS.バードMI2:15.1042197LM-GTE Proアストンマーチン・レーシングアストンマーチン・ヴァンテージAMRA.リンM.マルタンJ.アダムMI2:15.1272281LM-GTE ProBMWチームMTEKBMW M8 GTEM.トムチェクN.キャツバーグMI2:15.1422395LM-GTE Proアストンマーチン・レーシングアストンマーチン・ヴァンテージAMRM.ソーレンセンN.ティームD.ターナーMI2:16.0042477LM-GTE Amデンプシー-プロトン・レーシングポルシェ911 RSRC.リードJ.アンロエアM.キャンベルMI2:16.3572598LM-GTE Amアストンマーチン・レーシングアストンマーチン・ヴァンテージP.ダラ-ラナP.ラミーM.ラウダMI2:16.3592656LM-GTE Amチーム・プロジェクト1ポルシェ911 RSRJ.ベルグマイスターP.リンジーE.ペルフェッティMI2:16.6372788LM-GTE Amデンプシー-プロトン・レーシングポルシェ911 RSRK.アル-クバイシG.ローダM.カイローリMI2:16.7682890LM-GTE AmTFスポーツアストンマーチン・ヴァンテージS.ヨロックE.ハンキーC.イーストウッドMI2:17.6272970LM-GTE AmMRレーシングフェラーリ488 GTE石川資章O.ベレッタE.チーバーMI2:18.5123054LM-GTE Amスピリット・オブ・レースフェラーリ488 GTET.フローF.カステラッチG.フィジケラMI2:18.9173161LM-GTE Amクリアウォーター・レーシングフェラーリ488 GTEW-S.モク澤圭太M.グリフィンMI2:19.4453210LMP1ドラゴンスピードBRエンジニアリングBR1・ギブソンH.ヘドマンB.ヘンリーP.フィッティパルディMI1:59.1583386LM-GTE Amガルフ・レーシングポルシェ911 RSRM.ウェインライトB.バーカーA.デイビソンMI2:15.3323417LMP1SMPレーシングBRエンジニアリングBR1・AERS.サラザンE.オルドゼフM.イサキャーンMINo Time355LMP1CEFC TSRMレーシングジネッタG60-LT-P1・メカクロームC.ロベルトソンD.ストーンマンL.ルーセルMINo Time366LMP1CEFC TSRMレーシングジネッタG60-LT-P1・メカクロームO.ローランドA.ブランドルO.ターベイMINo Time377LMP1トヨタ・ガズー・レーシングトヨタTS050ハイブリッドM.コンウェイ小林可夢偉J-M.ロペスMIPenalty
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