低く良好なドライビングポジション
試乗を許された、次期型BMW M2。偽装されたドアを開くと、分厚い布で覆われたインテリアが待っていた。8速ATと6速MTの両方を運転することができたものの、内装の素材や仕立てなどについては、お伝えできない。
【画像】BMW M2 クーペ 次期G87型と先代のF87型 欧州の同セグメントモデルとも比較 全126枚
少なくとも、ドライビングポジションは低く好印象。ステアリングホイールやペダルなどの位置関係も良い。メーターパネルはモニター式で、ヘッドアップ・ディスプレイも備わるが、こちらも高精細で見やすかった。
シートはBMWとしては一般的なデザインで、位置調整もしやすい。
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