マッスルカーもEV化の時代に、ダッジ『チャージャー・デイトナ』新型、米国で注文受付開始

ステランティス傘下のダッジは、新型『チャージャー・デイトナR/T』と『チャージャー・デイトナ・スキャットパック』の注文受付を米国で開始した。

これらのモデルは、世界最速かつ最強のマッスルカーとしての地位を維持しつつ、次世代のダッジ・マッスルカーの性能を象徴するという。

新型ダッジ・チャージャー・デイトナR/Tは、工場で標準装備されるダイレクト・コネクション・ステージ1アップグレードにより、496hpのパワーと404lb-ft（547Nm）のトルクを発揮する。一方、チャージャー・デイトナ・スキャットパックは、トラックパッケージとダイレクト・コネクション・ステージ2アップグレードを備え、670hpのパワーと627lb-ft（850Nm）のトルクを実現。0-96km/hを3.3秒で達成し、4分の1マイルを推定11.5秒で走破する性能を持つ。

全てのダッジ・チャージャー・デイトナモデルには、自宅用のレベル2充電ステーションまたはFree2move Chargeを通じた600ドルの充電クレジットが選択可能。また、これらのモデルはダッジ初のEVであり、リース時には7500ドルの連邦税額控除の対象となる。

2ドアクーペバージョンのチャージャー・デイトナR/Tおよびチャージャー・デイトナ・スキャットパックは、2024年第4四半期に認定ディーラーに到着する予定だ。

Comments

[tm3********]

興味あるからコンフィギュ見てみたけどオプションがほぼ選べなかったな。
大体標準なのかコンフィギュの出来が悪いのか。