ランボルギーニ・ウラカン・エボ発表 内装／英国価格／スペック

もくじ

ー 30ps出力向上
ー シャシー制御システム　LDVIとは
ー 内装／価格／デリバリー開始は？

30ps出力向上

ランボルギーニが、ウラカンのマイナーチェンジ・モデルを発表した。高出力化とアップデートを適用された改良新型は、「ウラカン・エボ」と名乗る。

外観の変更点は、公開された画像から判断できるように「エアロダイナミクスを高める」ためのもの。大きな開口部を持つフロントバンパーは、スプリッターと一体になっているのが特徴だ。

ボディサイドのエア・インテークも新しくなったが、何よりも目を引くのはリアエンドで車幅いっぱいに広がるインテーク。そして高い位置に設置された2本の排気口だ。

5.2ℓの自然吸気V10エンジンは、30psのパワーアップを受けている。

・最高出力：640ps
・最大トルク：61.2kg-m
・0-100km/h加速：2.9秒
・0-200km/h加速：9.0秒
・最高速度：323km/h

0-100km/h加速は2.9秒で達成。これは従来型から0.3秒もタイムを削ったことになる。もうひとつの注目点は、シャシーのアップデートだ。

シャシー制御システム　LDVIとは

シャシーにも大幅なアップデートが適用された。「ランボルギーニ・ダイナミカ・ヴィーコロ・インテグラータ（LDVI）」という新シャシーコントロール・システムの導入である。

本システムは、加速度、ロール、ピッチング、ヨーレイトをモニタリングしつつ、ドライバーの操作を常に予測し、それらを統合的にシャシー制御に反映させるもの。これには新世代の磁性流体ダンパーが大きな役割を果たしている。

また、AWDシステムのトルクベクタリング機能のパフォーマンスを高めトラクションを向上。これに加え、コーナリング時のわずかな操舵への反応を改善したダイナミック・ステアリング・システムを導入している。

内装／価格／デリバリー開始は？

内装は、センターコンソールに8.4インチの静電容量方式タッチスクリーンを採用。空調からアップル・カープレイの操作にいたるまで、すべてをボイス・コマンドで操作することが可能だ。

新たなオプションとして、大容量ハードディスクとセットになったデュアル・カメラ式のテレメトリーシステムも用意されている。

ランボルギーニ・ウラカン・エボの欧州におけるデリバリー開始は、2019年春を予定。英国価格は16万5256ポンド（2290万円）だ。

なお、スパイダー仕様の画像は公開されていない。しかしAUTOCARは、クーペ仕様と同様のアップデートを受けて、数カ月以内に公開されるという情報をつかんでいる。