2023年のデビューに向けて、LMDh車両の開発を進めているポルシェ。彼らはチーム・ペンスキーと組んで世界耐久選手権（WEC）およびIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に参戦する予定だ。
一方で、ポルシェはカスタマーチームに車両を供給することにも前向きであり、各シリーズに2台分ずつサービスを提供できる能力を有しているという。
■ポルシェ、ル・マン24時間にLMDh4台体制で挑む？「”質より量”を選ぶことはないが……」
ポルシェのモータースポーツ責任者となったトーマス・ローデンバッハは、motorsport.comに次のように語った。
「それぞれ（のシリーズ）で最大2台になるだろう。
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みんなのコメント
トヨタは(レギュレーション上難しいかもしれんが)旧型を放出(貸出)もしないし自分トコだけ
だからクラスの維持は出来ても発展は望めない。
性能維持が、メーカーでないと維持出来ないほど高度になったせいかもしれんが。