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GB350の強力ライバル! ロイヤルエンフィールド メテオ350スーパーノヴァ試乗インプレ【味わい絶妙な空冷単気筒】
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【ロイヤルエンフィールド メテオ350 試乗インプレ】走る、旅する、バイクの醍醐味を感じる1台

英国発祥で、現在はインドのメーカーとして活躍するロイヤルエンフィールド。’21年に国内導入された「メテオ350」 は、空冷のまま現代の厳しい環境規制に適合化されたシングルモデル。大人気モデル・ホンダGB350の強力なライバルになりうる存在だ。

●文:ヤングマシン編集部(田宮徹) ●写真:長谷川徹 ●外部リンク:ロイヤルエンフィールド

【テスター:田宮 徹】原稿の執筆スピードは業界随一を誇るフリーライター。サーキットやモトクロスが大好きで、猪の解体などの趣味が高じて時々何屋かわからない状態に。

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みんなのコメント

11件
  • この「メテオ」シリーズの中でも、特に大きなスクリーンとバックレストが
    ついた最高グレード「SUPER NOVA」など、かつて80年代初頭に存在した
    「和製アメリカン」のような雰囲気がありますね。
    シートもワイドなサドルタイプで座り心地も良さそう。

    ところで現在新車で買える普通二輪免許対応のクルーザーは、国産車だと
    ホンダのレブル250しかない(¥599,500~638,000-)ハズなので、
    そういった意味ではこのメテオシリーズは案外貴重な存在かもしれません。
    お値段的にもメテオとレブルはかなりバッティングしてますね。
    (インポーターさん拡販がんばって!w)

    しかし…ついこないだまであんなにあったのに…国産クルーザー
    やっぱり皆さん大型取ってHDとか乗っちゃいますからねぇ…
  • インドではライバルだろうけれど日本ではライバルにならない。ロイヤルエンフィールドはディーラー数が少なく欲しくても買えないもしくは買うことに不安を覚える地域が多い。アフターサービスだって遠くまで行かなければならないので、ディーラーのある都市部の人が買うくらい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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