ミニ・クラブマン 今年中にフェイスリフト？ パリで発表か

もくじ

ー 今年パリで発表か
ー ハイブリッド仕様はなし

今年パリで発表か

ミニ・クラブマンが今年後半にモデル中盤のリフレッシュを受け、他のミニと同様のスタイリング変更を受けるようだ。

軽い偽装が施されたスパイショットを見る限りでは、今度のパリ・モーターショーでの発表が予想される。

クラブマンは2016年に発表され、現在ミニのラインナップ中で最も古いモデルだ。ハッチバックやコンバーチブルはアップデートされたばかり、また新型カントリーマンも2017年に発売された。

フェイスリフト版のクラブマンはハッチバックで採用されたユニオンジャック柄のテールライトは採用されていないようだ。その代わり、目のようなライトが配されミニとして初めて流れるウインカーが装備されている。

ハイブリッド仕様はなし

ボンネット内には、ミニの新型1.5ℓ3気筒ガソリンエンジンが搭載されるようだ。ハッチバックと同様、ベースグレードでは102psとなるだろう。最上位のジョン・クーパー・ワークスには231psの2.0ℓが搭載されると見込まれている。その他に、1.5ℓディーゼルなどもハッチバックと共有されるだろう。

さらに、新型のデュアルクラッチ式ギアボックスも導入されるようだ。インテリアでは新しいステアリングホイール、6.5インチのインフォテインメントシステム、オプションで3Dプリントされたトリムなどが用意される。

昨年発表されたカントリーマンS E ALL4のようなプラグインハイブリッドシステムは、採用されなかったようだ。これはクラブマンがハッチバックと同じプラットフォームを使用していることが理由だ。

来年発表予定のミニ・エレクトリックが非SUVのミニにおける唯一の電動の選択肢となるだろう。