「ロードプライシング」は効果があるのか? アクアラインの1年
東京湾アクアラインで、時間帯に応じて料金を高くしたり安くしたりする「ロードプライシング」が2023年7月に始まってから1年。千葉県が2024年8月27日の検討会にて、その効果を発表しました。
【ホントに渋滞減ったの…?】これが「時間帯値上げ」効果です!(画像)
アクアラインのETC料金は現在、平日は全日・全時間帯で普通車800円ですが、土休日の13 20時は、上り線のみ1200円に値上げ、逆に20 24時は600円に割引されています。料金変動の対象は全車種ですが、下り線では実施されていません。
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みんなのコメント
補助金やめたら一挙に解決でしょう
なんなら本来の料金(普通車3000円もしくは4000円)でもいい
そのくらいにすれば料金に見合う速達性が得られるのではないか