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山田宏の[タイヤで語るバイクとレース]Vol.68「2本でいいから、このフロントをすぐに使いたい!」
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新構造フロントタイヤの前倒し導入決定

連載:山田宏の[タイヤで語るバイクとレース]【独占Webコラム】

ブリヂストンがMotoGP(ロードレース世界選手権)でタイヤサプライヤーだった時代に総責任者を務め、2019年7月にブリヂストンを定年退職された山田宏さんが、その当時を振り返ります。2013年シーズンのために、2012年の開幕前テストに導入した新構造のフロントタイヤは、予想以上の高評価。これにより多くのライダーが、「すぐに使いたい!」と言いはじめ……。

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みんなのコメント

1件
  • シビアな世界だな。4輪用もそうだけど、BSタイヤの良いところは摩耗が始まっても性能の低下が緩やかなこと。あるところから急に落ちることが無いので安心感が違う。他社同グレードと比較すると少しばかり高価だが、高いだけのことはある。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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