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’80s国産名車・ホンダNSR250R[MC18]再見【圧倒的な性能でライバル勢を一蹴】

掲載 更新 WEBヤングマシン 26
’80s国産名車・ホンダNSR250R[MC18]再見【圧倒的な性能でライバル勢を一蹴】
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NSR250Rは既にプレミア化、最終型は300万円弱も【’80年代青春名車購入ガイド】



今も絶大な人気を誇る‘80年代の名車たち。個性の塊であるその走りを末永く楽しんでいくには何に注意し、どんな整備を行えばよいのだろうか? その1台を知り尽くす専門家から奥義を授かる本連載、今回は’80~’90年代の2スト全盛時代を象徴する名車・ホンダNSR250R[MC18]を紹介する。

型式は同じMC18でも、’88と’89年型は別物



今になって考えると、’80~’90年代中盤は2ストロードスポーツが最後の炎を燃やした時代だった。

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みんなのコメント

26件
  • 2ストはあの加速感がたまらなく良かった。 それでいて、今のバイクより安かった。
  • まさに目がくらむ加速が凄かった88NSR
    峠ではまさに敵なしでした
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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