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「酷道」とのギャップがスゴイ!? 開通ホヤホヤ「冠山峠道路」を実走 山奥の新ルートはマジで“高速の迂回路”になり得るのか?
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岐阜県揖斐川町の「道の駅」を拠点にいざ出発

 岐阜県と福井県を行き来する場合、滋賀県を通る北陸道や国道8号がメインルートとなりますが、2023年には両県間を短く結ぶ国道417号「冠山峠道路」が新たに開通しました。この新ルートの利点はどのようなところにあるのでしょうか。今回、実際に通行してみることにしました。

【写真】ギャップがすごい! 冠山トンネルと旧酷道を写真で見る

 岐阜県と福井県を結ぶ国道417号にとって、県境に立ちはだかる冠山峠はかなりの難関でした。

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みんなのコメント

5件
  • acr********
    いやいや、横山ダム〜徳山ダムのヘロヘロ道に言及せんとかおかしいやろ。ホンマに自分で走ったんか?
  • you********
    岐阜市から福井ICまで行くのに時間はほぼ一緒で高速料金がかからなくて済むのでめちゃくちゃ助かってる
    横山ダム~徳山ダム間のヘアピンカーブと、急カーブ+道幅が狭まる合わせ技の場所だけよくなってくれるともっといいんだけどな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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