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BoPに新システム導入。一定速度以上でのエンジン出力を調整する“2段階式”を公式テストで評価へ

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BoPに新システム導入。一定速度以上でのエンジン出力を調整する“2段階式”を公式テストで評価へ

 海上輸送コンテナの到着遅延の影響で、2月26~27日に開催が延期されたWEC世界耐久選手権の公式テスト“プロローグ”では、日欧米の計9ブランドが顔を揃えるハイパーカークラスのエントリー車両を対象に、2段階式のバランス・オブ・パフォーマンス(BoP/性能調整)・システムが評価されることが明らかになった。

 FIA国際自動車連盟とACOフランス西部自動車クラブによって発行された、最新のBoP文書に概要が記載されているこのシステムは、車速が210km/hを超える領域でのパワーレベルを暫定的に変更するものだ。

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 同文書では9つのハイパーカーそれぞれについて、標準的なパワーレベルと比較して0%の変化がある(つまり変化がない)と記載されているが、Sportscar365は正確な数値が評価目的でハイパーカーチームに伝えられていることを理解している。

 BoPの関連文書によるとこのエンジン出力の増減設定、いわゆる“パワーゲイン”は今週末の開幕戦『カタール1812km』では使用されないが、イモラ・サーキットで行われるシーズン第2戦以降は使用される可能性があるという。

 さらに、現在は210km/hとされているしきい値も見直しの対象となる。

 LM-GTEアマクラスに代わる新しいGTカテゴリーであるLMGT3クラスでも同様のシステムが導入されているが、そのしきい値は200km/hと若干低く設定されている。また、こちらは開幕戦から新システムが適用される予定だ。

 ハイパーカーに相当するものとは異なり、LMGT3のBoPテーブルでは9つの異なるGT3モデルの具体的なベース出力(kW)は記載されていない。その代わりエンジンセッティングの違いが「P●●」のかたちで示されているほか、パワーゲインの項目にモデルごとの最高出力の変更率が記載された。

 ベース出力からもっとも大きな変更を受けるのはランボルギーニ・ウラカンGT3エボ2で、200km/hを超えるとパワーが4%低下する。同じく出力が減る方向の調整を受けたのはフェラーリ296 GT3とレクサスRC F GT3だ。この2車種はともに1%のパワーダウンを受け取った。

 一方、フォード・マスタングGT3と改良型アストンマーティン・バンテージGT3はプラス2%、BMW M4 GT3とポルシェ911 GT3 Rでは1%の出力増加が認められている。シボレー・コルベットZ06 GT3.Rとマクラーレン720S GT3エボは調整を受けない0%組だ。

 BoPの新システムについてFIAからのコメントはなかったが、今週後半にはシリーズの主催者からさらなる説明があることが期待されている。

■2024年WEC世界耐久選手権 ハイパーカークラスBoP(2月16日付)
マシンプラットフォーム最低重量最高出力パワーゲイン≧210km/h最大エネルギー量MGU作動速度(ドライ/ウエット)アルピーヌA424 LMDh1070kg510kW0.0%909MJ――BMW MハイブリッドV8LMDh1060kg506kW0.0%904MJ――キャデラックVシリーズ.RLMDh1032kg(+2)499kW(-5)0.0%890MJ(-4)――フェラーリ499PLMH1075kg(±0)503kW(-2)0.0%902MJ(+1)190kph/190kphイソッタ・フラスキーニ・ティーポ6-CLMH1085kg514kW0.0%917MJ190kph/190kphランボルギーニSC63LMDh1041kg502kW0.0%895MJ――プジョー9X8LMH1030kg(-11)520kW(±0)0.0%904MJ(-4)150kph/150kphポルシェ963LMDh1048kg(+2)505kW(-9)0.0%900MJ(-8)――トヨタGR010ハイブリッドLMH1089kg(+9)510kW(-4)0.0%914MJ(+2)190kph/190kph
※比較対象は2023年最終戦バーレーン

■2024年WEC世界耐久選手権 LMGT3クラスBoP(2月16日付)
マシン最低重量最高出力パワーゲイン≧200km/h最大エネルギー量アストンマーティン・バンテージAMR LMGT31318kgP13+2.0%689MJBMW M4 LMGT31321kgP4+1.0%687MJシボレー・コルベットZ06 LMGT3.R1331kgP5±0.0%685MJフェラーリ296 LMGT31331kgP13-1.0%678MJフォード・マスタングLMGT31326kgP6+2.0%696MJランボルギーニ・ウラカンLMGT3エボ1332kgP15-4.0%676MJレクサスRC F LMGT31345kgP6-1.0%698MJマクラーレン720S LMGT3エボ1327kgP9±0.0%684MJポルシェ911 GT3 R LMGT31315kgP4-1.0%685MJ

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