期待以上に優れる2.0L直4のSL
メルセデスAMGを冠するSLでありながら、ボンネットを開くと2.0L直列4気筒ガソリンターボエンジンが姿を表す。かくして、筆者の期待以上に優れたモデルだった。
【画像】軽いフロントに後輪駆動 メルセデスAMG SL 43 競合クラスのコンバーチブルと比較 全133枚
メルセデス・ベンツは、この手のオープン・グランドツアラー作りに長けている。同社の短くない歴史を遡れば、1954年のW121型190 SLへ辿り着く。
ガルウイングドアが注目を集めたレーシングカー、W198型の300 SLは、専用開発のスペースフレーム・シャシーに最先端の燃料噴射6気筒エンジンを搭載し、非常に高価だった。
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実家近くに引っ越して来た有閑富裕層が気になって、急に実家に立ち寄りはじめ、その様子を伺うような周囲にバレバレの行動を取り出すマヌケなcクラス乗りのストーカー気質丸出しキモオタ野郎が欲しがりそう 笑