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JR筑肥線のライバル!?「唐津伊万里道路」開通から5年 福岡市内直結で工場激増 災害知らずでエリアに大変化
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全通から5年

 国土交通省 佐賀国道事務所は2023年9月26日(火)、全通して5年を迎えた西九州自動車道「唐津伊万里道路」の整備効果を発表しました。

【伊万里から延伸中「西九州道」ルートと整備状況を見る】

 唐津伊万里道路は、佐賀県の日本海側の2大都市、唐津市と伊万里市をつなぐ高規格道路で、そのまま西九州道としてJR筑肥線沿いに福岡市内へ直結しています。最初の区間の開通は2012年で、そこから6年かけて、伊万里まで全通しました。

 佐賀県の中でも、内陸部を走る「長崎自動車道」からは山地で分断されていて、物流の面で取り残されたエリアでした。

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みんなのコメント

4件
  • dos********
    この道は非常に便利ですわ。
    福岡市の南西部に住む人が、伊万里、佐世保行く時も
    安いし、近いし、そこそこ渋滞知らずで超便利ですね。
    九州自動車道通って佐世保行く事なくなりましたわ。
  • ドライバー
    筑肥線は風に弱い。「強風の為、運休」「強風の為、遅れてます」がしょっちゅう(-_- )
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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