JR筑肥線のライバル!?「唐津伊万里道路」開通から5年 福岡市内直結で工場激増 災害知らずでエリアに大変化

全通から5年

　国土交通省 佐賀国道事務所は2023年9月26日（火）、全通して5年を迎えた西九州自動車道「唐津伊万里道路」の整備効果を発表しました。

　唐津伊万里道路は、佐賀県の日本海側の2大都市、唐津市と伊万里市をつなぐ高規格道路で、そのまま西九州道としてJR筑肥線沿いに福岡市内へ直結しています。最初の区間の開通は2012年で、そこから6年かけて、伊万里まで全通しました。

　佐賀県の中でも、内陸部を走る「長崎自動車道」からは山地で分断されていて、物流の面で取り残されたエリアでした。

Comments

[dos********]

この道は非常に便利ですわ。
福岡市の南西部に住む人が、伊万里、佐世保行く時も
安いし、近いし、そこそこ渋滞知らずで超便利ですね。
九州自動車道通って佐世保行く事なくなりましたわ。

[ドライバー]

筑肥線は風に弱い。「強風の為、運休」「強風の為、遅れてます」がしょっちゅう(-_- )