新型ジェネシス G80の詳細判明！ ヒュンダイが手がけるプレミアムセダンとは？

3月30日、ヒュンダイのプレミアムブランドである「ジェネシス」が、ミドルサイズのセダン「G80」の新型を発表した。

ディーゼルも設定

新型G80は全長×全幅×全高＝4995mm×1925mm×1465mmのミドルサイズセダン。プラットフォームは一新され、ジェネシス第３世代のRWD（後輪駆動）用を使う。ボディの約19%にアルミニウムを使用した結果、125kgの軽量化を実現したという。

エクステリアは、「クレストグリル」と呼ぶ大型のフロントグリルや「クワッドランプ」と呼ぶフロントのLEDランプ、ボディサイドのクロームパーツが目を引く。大径のアルミホイールは20インチ。

リアのデュアルエキゾーストフィニッシャーは、クレストグリルのデザインをモチーフにしている。

インテリアは、メーター用は12.3インチ、インフォテインメント用は14.5インチ、ふたつの液晶パネルを備える。セレクターレバーは、ジャガーなどが採用するダイヤル式。電動調整式シートはマッサージ機能付き。

リアシートはヒーターおよびベンチレーション機構付きで、かつ専用エアコンシステムを搭載。独立して温度や風量を設定出来る。

搭載するパワートレインは3種類。2.5リッター直列4気筒ガソリンターボエンジン（最高出力304ps、最大トルク421Nm）、3.5リッターV型6気筒ガソリンターボエンジン（最高出力380ps、最大トルク529Nm）、2.2リッター直列4気筒ガソリンターボエンジン（最高出力210ps、最大トルク441Nm）。ガソリンエンジンには、サウンドを電子的に調整する「ASD（アクティブ サウンド デザイン）」も搭載する。

足まわりは、電子制御サスペンションを採用。搭載するフロントカメラが路面の凹凸を検知し、自動で減衰力を調整する「ロードプレビュー機能」付き。フロントガラスおよびすべてのドアガラスに防音タイプを使用。エンジンルームの遮音性も高めたという。

先進安全装備も充実している。AI（人工知能）付きACC（アダプティブ クルーズ コントロール）や歩行者検知機能付き衝突被害軽減ブレーキ、ブラインドスポットモニターなどを搭載する。

新型G80は韓国でまず販売され、2020年後半に北米などで販売開始される。

文・稲垣邦康（GQ）

Comments

ヒュンダイをバカにできるほどのデザイン性は日本車にはないと思うぞ。

実は欧米では人気がある。知らないのは日本人だけ。