圧巻のパワーとサウンド！ メルセデスAMG SL 63 S Eパフォーマンスへ試乗 動力源はGTのPHEVと同じ

パワートレインはGT 63のPHEVと同じ

2＋2クーペのメルセデスAMG GTと、メカニズム的には兄弟モデルとなった、ソフトトップを背負うSL。その結果、ラグジュアリー・ロードスターが得ていた動的特性は、従来とは多少異なるものとなった。リアシートを獲得し、実用性は増したといえる。

そんなSLに、システム総合816psを発揮するプラグイン・ハイブリッドが追加された。今回試乗した、SL 63 S Eパフォーマンスがそれだ。

AUTOCARの読者ならご存知の通り、現行のSLは、43の421psを発揮する2.0L 4気筒ターボエンジンからラインナップされている。さらに、55 4マティック＋では475ps、63 4マティック＋では585psを発揮する、4.0L V8ツインターボも選べる。

その上に君臨するのが、この63 S Eパフォーマンス。エンジンは63 4マティック＋と同じ4.0L V8ツインターボで、駆動用モーターと9速ATが組み合わされ、先日試乗したメルセデスAMG GT 63 S Eパフォーマンスとパワートレインは同じ構成になる。

小さな駆動用バッテリーで走れる距離は、現実的には10kmを少し超えるくらい。プラグインを名乗る割に、かなり短いことは事実。だが、ベントレー・コンチネンタルGT PHEVやポルシェ911 GTS Tハイブリッドなどと、しのぎを削る事になる。

圧倒的な動力性能　素晴らしいV8サウンド

スタイリングやインテリアは、非ハイブリッドのSL 63 4マティック＋と殆ど変わらない。ただし、ハイブリッド用の駆動用バッテリーをリアに搭載することで、荷室の容量は103Lも減少。110Lへ狭まっている。

オプションのリアシートを装備でき、2＋2の実用性は同等。カンバス製のソフトトップを開いた状態でも、運転席の後ろへ手荷物を簡単に載せられる。

交通量の少ない公道へ出れば、内燃エンジンと電気モーターが協働した時の、圧倒的な動力性能に唸らされる。むしろ、サーキットでなければ受け止めきれないほど。

V8エンジンの、威勢のいいサウンドも素晴らしい。ソフトトップを全開にすれば、フィルタリングなしで、空気を伝わる重厚なエグゾーストノートを直接体感できる。

プラグイン・ハイブリッド化されたことで、63 4マティック＋と比較し、最高出力は231ps、最大トルクは63.0kg-m（！）も増えている。そのぶん車重は225kg増加し、2125kgあるが、それをまったく感じさせない加速力だ。

実際、現在の欧州市場で購入できるロードスターとして、SL 63 S Eパフォーマンスは最速の部類。0-100km/h加速は、GT 63 S Eパフォーマンスから0.1秒遅れる、2.9秒。これは、非ハイブリッドの63 4マティック＋より0.7秒も鋭い。

サイドウインドウを閉めれば、ソフトトップを開いていても、車内の乱気流は最小限に抑えられる。最高速度は317km/hが主張される。

快適性へ軸足　ロードスターのグランドツアラー

操縦性を確かめてみると、クーペボディのAMG GTに並ぶほど、正確でタイトとはいえないだろう。ボディのねじり剛性は約30％低く、フロントのトレッドは僅かに狭く、タイヤのサイドウォールも僅かに厚い。快適性へ軸足は置かれている。

とはいえSLらしく、目抜き通りを優雅に流したり高速道路を巡航するだけでなく、チャレンジングな区間にも見事に対応してみせる。入力に対する反応は予想しやすく、運転しやすいように思う。

同等のパワートレインを積むGT 63 S Eパフォーマンス以上に、サーキットへ向いているわけではないとしても。

南フランスを優雅に流すようなラグジュアリー・ロードスターと、欧州大陸を横断するような高性能オープン・グランドツアラー。SLのプラグイン・ハイブリッドは、この2つの側面を見事に両立できている。

燃費は、カタログ値で13.0km/L。駆動用バッテリーの容量は4.8kWhとされ、フル充電で駆動用モーターだけで走れる距離は、最長13kmがうたわれる。

最新のパワートレインが叶える魅力

実用性では、荷室容量の大きい63 4マティック＋の方が優れることは否めない。それでも、電気だけで走れる能力が、SLの訴求力を僅かでも高めていることは明らかだ。

シリアスな運転の楽しさでは、兄弟のクーペに届いていないかもしれない。だとしても、最新のパワートレインが叶える圧倒的な速さは確かな魅力だろう。公道で発揮できる領域を、遥かに超えているけれど。

なお、英国価格はまだ発表されていない。予想では、18万5000ポンド（約3552万円）前後になるのではないだろうか。

◯：見事な動力性能　聴き応えのあるサウンド　洗練された走り
△：短すぎる電気だけでの走行距離　隠しきれない車重　やや精度に欠ける操縦性

メルセデスAMG SL 63 S Eパフォーマンス（英国仕様）のスペック

英国価格：約18万5000ポンド（約3552万円／予想）
全長：4705mm
全幅：1915mm
全高：1359mm
最高速度：317km/h
0-100km/h加速：2.9秒
燃費：13.0km/L
CO2排出量：175g/km
車両重量：2125kg
パワートレイン：V型8気筒3982cc ツイン・ターボチャージャー＋電気モーター
使用燃料：ガソリン
最高出力：816ps/5750-6500rpm（システム総合）
最大トルク：135.1kg-m/2500-4500rpm（システム総合）
ギアボックス：9速オートマティック（エンジン）＋2速オートマティック（電気モーター／四輪駆動）