Renault Megane R.S. Trophy R
ルノー メガーヌ R.S. トロフィー R
ニュル最速FFモデル「ルノー メガーヌ R.S. トロフィー R」東京オートサロン 2020で披露!
ニュルブルクリンク最速量産FFモデルが日本上陸
ルノー・ジャポンは、ニュルブルクリンクにおいて量産FF車最速タイムを記録し、鈴鹿サーキットで素晴らしいタイム叩き出した「メガーヌ R.S. トロフィーR」を、1月10日~12日(金)から幕張メッセで開催される、東京オートサロン 2020で発表・展示する。
プレスカンファレンスにおいて谷口選手のトークセッションを開催
1月10日に行われるプレスカンファレンスにおいては、メガーヌ R.S. トロフィーRの詳細を発表。さらにルノー・スポールが2019年2月に鈴鹿サーキットで行ったテスト、そして11月に同じ鈴鹿サーキットでタイムアタックを行った際にアドバイザーとして携わった、レーシングドライバーの谷口信輝選手のトークセッションを行う。
このトークセッションでは、メガーヌ ルノー・スポール トロフィーRの開発秘話や特徴、ルノー・スポールの開発に携わった経緯などが明かされる予定だという。
メガーヌR.S. トロフィーをベースに大幅に軽量化
メガーヌ R.S. トロフィーRは、ベースとなった「メガーヌR.S. トロフィー」と同じ最高出力300bhpを発揮する1.8リッター直列4気筒ガソリンターボを搭載。リヤシートが撤去され、アクラポビッチ製チタン・ストレートエキゾースト、オプションのカーボンファイバー製ホイールリムを採用したことで「メガーヌR.S. トロフィー」から130kgもの軽量化が図られている。
2019年4月5日には、発売に先立ってニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ(北コース)でタイムアタックを敢行。20.600kmのコースで7分40秒100、20.832kmのコースで7分45秒389という、量産FF車の新記録を樹立している。
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