現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > F1分析｜息を吹き返した第2スティントのノリス……一方で心配すぎるフェルスタッペンのペース

ここから本文です
F1分析｜息を吹き返した第2スティントのノリス……一方で心配すぎるフェルスタッペンのペース
写真を全て見る（1枚）

　エルマノス・ロドリゲス・サーキットを舞台に行なわれたF1メキシコシティGP。決勝レースは、フェラーリのカルロス・サインツJr.が完勝してみせたが、上位勢で特に印象的だったのは、マクラーレンのランド・ノリスの第2スティントのペースだったと言えるだろう。

　ノリスはレース前半、3番手を走っていた。その間、レッドブルのマックス・フェルスタッペンと激しいバトルを展開することとなり、その一瞬の隙を突かれてフェラーリ勢に1-2体制を築かせてしまうことになった。

■ラッセル、”20人中19人”がレースガイドラインの即時変更に賛成と明かす。フェルスタッペンの動きにも苦言

　結局ペナルティ対象となったフェルスタッペンを抜けず、ペースの面でも付き合わされることとなったノリス。

記事全文を読む
【キャンペーン】第2・4 金土日はお得に給油！車検月登録でガソリン・軽油7円/L引き！（要マイカー登録）

こんな記事も読まれています

「これが売れなかったら四輪撤退…」→超ロングセラーに！ 世界の「シビック」を生んだ“妙な納得感のある理論”とは
「これが売れなかったら四輪撤退…」→超ロングセラーに！ 世界の「シビック」を生んだ“妙な納得感のある理論”とは
乗りものニュース
沼にハマる　『レトロモビル2025』でフランス車の魅力に迫る　高い技術力と芸術的デザインの融合
沼にハマる　『レトロモビル2025』でフランス車の魅力に迫る　高い技術力と芸術的デザインの融合
AUTOCAR JAPAN
トヨタ「86」＆スバル「BRZ」用クラッチは「歯打ち音」を低減！「ヤリス」用は半クラが扱いやすい…待望のアイテムが「小倉クラッチ」からリリース！
トヨタ「86」＆スバル「BRZ」用クラッチは「歯打ち音」を低減！「ヤリス」用は半クラが扱いやすい…待望のアイテムが「小倉クラッチ」からリリース！
Auto Messe Web
先端の「クマ」も再現　ブガッティ・タイプ57 S コルシカ（2）　受賞多数のオープンボディ
先端の「クマ」も再現　ブガッティ・タイプ57 S コルシカ（2）　受賞多数のオープンボディ
AUTOCAR JAPAN
帽子を焦がしたレーシングシャシー　ブガッティ・タイプ57 S コルシカ（1）　バラバラからの再生
帽子を焦がしたレーシングシャシー　ブガッティ・タイプ57 S コルシカ（1）　バラバラからの再生
AUTOCAR JAPAN
トヨタ勝田貴元、惜しくも優勝逃す2位フィニッシュ……3.8秒差で僚友エバンスに軍配｜WRCラリー・スウェーデン
トヨタ勝田貴元、惜しくも優勝逃す2位フィニッシュ……3.8秒差で僚友エバンスに軍配｜WRCラリー・スウェーデン
motorsport.com 日本版
スズキの超ハイルーフ「本格SUV」に期待大！「ジムニー」超える“悪路走破性”に「まるで軍用車!?」な斬新デザイン採用！ 日常から“アウトドア”まで大活躍の「エックスヘッド」コンセプトがカッコイイ！
スズキの超ハイルーフ「本格SUV」に期待大！「ジムニー」超える“悪路走破性”に「まるで軍用車!?」な斬新デザイン採用！ 日常から“アウトドア”まで大活躍の「エックスヘッド」コンセプトがカッコイイ！
くるまのニュース
10トン超えのバッテリーを搭載して航続距離500km……ってホントにエコ？　大型トラックはBEVよりもFCVのほうが最適解
10トン超えのバッテリーを搭載して航続距離500km……ってホントにエコ？　大型トラックはBEVよりもFCVのほうが最適解
WEB CARTOP
被災3年…ついに架設スタート！ 阿武隈川を渡る国道399号“軽くなる”新しい橋の姿は？
被災3年…ついに架設スタート！ 阿武隈川を渡る国道399号“軽くなる”新しい橋の姿は？
乗りものニュース
“ランクル250”をハードコアにカスタマイズ!? オフロードチューニングのスペシャリストが最新コンプリートカー「AT37」を発表！
“ランクル250”をハードコアにカスタマイズ!? オフロードチューニングのスペシャリストが最新コンプリートカー「AT37」を発表！
VAGUE
FDJ2がMIDホイール一色に！ 公式ワンメイク化でドリフトシーンに新時代到来!!…大阪オートメッセ2025
FDJ2がMIDホイール一色に！ 公式ワンメイク化でドリフトシーンに新時代到来!!…大阪オートメッセ2025
レスポンス
【特集】レッドブルの非情なドライバー育成……しかし彼ら以上にドライバー育成に注力してきた存在はゼロ
【特集】レッドブルの非情なドライバー育成……しかし彼ら以上にドライバー育成に注力してきた存在はゼロ
motorsport.com 日本版
前の車との「車間距離」めちゃ大事！ でも運転中「どうやって」測る!? 「高速」や「一般道」で適切な車間を取る方法とは
前の車との「車間距離」めちゃ大事！ でも運転中「どうやって」測る!? 「高速」や「一般道」で適切な車間を取る方法とは
くるまのニュース
まるでリアルRPG!? 目指せ鈴鹿8耐優勝！ レーシングライダー石塚健が新チーム立ち上げを発表
まるでリアルRPG!? 目指せ鈴鹿8耐優勝！ レーシングライダー石塚健が新チーム立ち上げを発表
バイクのニュース
デジタル装備が進化、走行性能もアップ！フリークも納得した新型「ゴルフ8.5 GTI」の高い実力
デジタル装備が進化、走行性能もアップ！フリークも納得した新型「ゴルフ8.5 GTI」の高い実力
@DIME
【MotoGP】ホンダは思ったより大丈夫？　アプリリアから加入のアルベシアーノ「革命は必要ない」
【MotoGP】ホンダは思ったより大丈夫？　アプリリアから加入のアルベシアーノ「革命は必要ない」
motorsport.com 日本版
「これが普段使い!?」メルセデスAMG A35が“異次元”サウンドマシンに進化　Pro Shop インストール・レビュー by レジェーラ 後編
「これが普段使い!?」メルセデスAMG A35が“異次元”サウンドマシンに進化　Pro Shop インストール・レビュー by レジェーラ 後編
レスポンス
スーパーフォーミュラの改革は話題づくりだけじゃない。さらなる発展に不可欠な“制度整備”……ハンドボールリーグ元事務局長が荒地を耕す
スーパーフォーミュラの改革は話題づくりだけじゃない。さらなる発展に不可欠な“制度整備”……ハンドボールリーグ元事務局長が荒地を耕す
motorsport.com 日本版

みんなのコメント

1件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • wat********
    違反報告
    マクラーレンは 速くなってから何時も、ハードでの後半が 特に速い
    今のフェラーリは ミディアムでのデグを出さない、ニュートラルステアな マシンになっていて
    ハードを機能させるには 高い路面温度が必要
    そのため今回 路面温度が下がり、よりマクラーレンに利がある 第二スティントになった
    ルクレールは バックマーカーのローソンとストロールに、前を塞がれるまでは 同じペースで逃げれていたが
    DRSを使われ ストレートで刺されない様に、最終コーナーのトラクションで無理をして クラッシュしかけてしまった


    返信0件
    2
    0
全てのコメントを読む（1件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

おすすめのサービス

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > F1分析｜息を吹き返した第2スティントのノリス……一方で心配すぎるフェルスタッペンのペース