アウディ、新型車遅延で技術責任者を更迭か 主力モデル開発長期化の責任追求

新型車の開発長期化　技術トップ交代？

ドイツの自動車メーカーであるアウディAGは、22日木曜日に開催される取締役会において、技術開発部門トップであるオリバー・ホフマン氏の即時退任を求める動議を提出する見込みだ。関係筋が明らかにした。

この動きは、複数の新型車の導入が遅れていることを受けてのものだという。2021年にアウディの技術開発担当取締役に任命されたホフマン氏（現在46歳）は、ここ数か月間、この件でゲルノット・デルナー会長から非難を受けていた。

親会社フォルクスワーゲン・グループの製品・戦略責任者でもあるデルナー氏は、2023年9月にアウディ会長に就任した。新型EVのQ6 eトロンや、ガソリン車の次期A5で見られる開発長期化については、技術責任者であるホフマン氏の責任を追求している。

アウディ本社の情報筋によると、デルナー氏は取締役会に対してハイレベルな経営および業務改革を提示し、ホフマン氏の解任を求める予定だという。

ホフマン氏はこれまで、アウディ・スポーツのトップや、アウディの最高執行責任者（COO）を務めたことがある。2023年5月、アウディの前会長であるマルクス・ドゥスマン氏によって雇用契約を5年延長されたばかりだ。

取材で得た情報によると、契約はあと4年残っているが、スイスにある旧ザウバー工場でF1チーム運営責任者を任せられることになるかもしれないという。

アウディはこの件に関するコメントを避けた。アウディ取締役会がデルナー会長の提案に同意した場合、3月に予定されているフォルクスワーゲン・グループの取締役会で最終決定が下されることになる。

ホフマン氏の後任として考えられるのは、ポルシェの開発責任者で、フォルクスワーゲン・グループのソフトウェア子会社カリアドの監査役会メンバーでもあるミヒャエル・シュタイナー氏（59歳）だ。

Comments

[kaz********]

ナンか、最近の日本で起こっている事の”後追い”をしそうな案件ですなぁ…
てか、もう「ディーゼルゲート」は忘却の彼方なのかな？経営陣は？？

[rvu********]

どんな無茶な製品計画でも、金さえ出せばいくらでもスケジュール短縮できると経営陣が思い込んでいるのだろうね。ヴィンターコルンもディースもブルーメも本質的にやっている事が変わらない。