酷暑到来の前に知っておきたい！ アツい車内を即効で冷やす最適解

　春が来た！　と思っていたら、すでに25℃超えの暑い日が……。今年は例年以上の猛暑が予想されており、暑い車内を即効で冷やすコツは誰でも知っておきたいはず。そんなわけで今回は“暑い車内を即効で冷やすコツ”を。

文／山口卓也、写真／写真AC

【画像ギャラリー】車内をあっという間に冷やすコツをマスターしよう（8枚）

■車内は外気温よりはるかに高温になる！

　JAFのテストによると、最高気温が23℃と比較的過ごしやすい日でも車内温度はお昼過ぎには50℃近くに達し、車内に置いた数本の炭酸飲料の一部は破裂するほどだった。

Comments

[ivq********]

窓全開
室内循環
低温
強風

[malco]

この記事にある「ドアバンバン」だが、どちらが正しいのか教えて欲しい。

A.「運転席のドア」を開閉してウチワの様に風を送ることで、車内にこもっていた熱い空気を「助手席の後ろの窓」から車外へ押し出し、車内の気温を下げるという仕組み

B.「運転席のドア」を開けることで負圧になった室内に、「助手席の後ろの窓」から室温よりも低い外気が吸い込まれることで、車内にこもっていた熱い空気が「運転席のドア」から車外へ逃げて行き車内の気温を下げるという仕組み

一般的にはAを説明している記事が多いのだが、体感的にはBじゃないかと思うのだが・・・

で、もしBならば、熱気を押し出す必要なんて無いからそれこそドアを"バンッ"と閉める必要など無く、"スッ"とスピーディーにドアを開けることで、そこから熱気を逃がすことの方が重要になると思うのだが・・・