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今夏限定オープン! 「ランボルギーニ・ラウンジ・ポルト・チェルボ」、サルデーニャ島に開設

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今夏限定オープン! 「ランボルギーニ・ラウンジ・ポルト・チェルボ」、サルデーニャ島に開設

ランボルギーニのDNAとエクスクルーシブなライフスタイルを体感できる、ラグジュアリーな期間限定サロン

ランボルギーニ自動車はブランド創立60周年を記念して、世界で最も豪華なリゾートのひとつである伊サルデーニャ島の「ポルト・チェルヴォ」に、特別で豪華なラウンジを開設する。多くの豪華ヨットが停泊するポルト・ヴェッキオ(古い港の意)にあるこれまた豪華な通り「プロムナード・デュ・ポルト」に位置する「ランボルギーニ・ラウンジ・ポルト・チェルボ」は、この夏の間コスタ・スメラルダ(エメラルドコースト)を訪れるランボルギーニ・オーナーを、5年連続で歓迎するのだ。

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それとともに、サルデーニャ島で最も美しい道路やきらめく風景、素晴らしい夕日の下での特別なイベントやドライビング・アクティビティで新しい顧客を迎える。このラウンジは2023年9月10日(日)まで限定でオープンし、予約制で開放され、「ライフスタイル」スーパーSUVの「ウルスS1」や「ウラカン・テクニカ2」の試乗の拠点となる。

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すべてのランボルギーニ・ラウンジは、常設(ニューヨークや東京など)であろうと、期間限定(ドーハやドバイなど)であろうと、ランボルギーニのVIP顧客やゲストにとって、ランボルギーニのライフスタイルと最新の製品を融合させ、ブランドのDNAを受け継ぐ場所だ。

ラウンジ・ポルト・チェルボは、600平米の内部エリアとプライベート・パティオを備える。また、パートナーであるイタリアが誇るラグジュアリーインテリアブランド「リビング・ディヴァーニ (Living Divani)」との共同デザインによる家具、デザインされたアクセサリー、ランボルギーニ・ブランドのプロジェクトなど、いくつかの要素を通じて360度のブランド体験を提供する。

中に入ると、主役はサンターガタ・ボロニェーゼが誇る、最新のスーパースポーツカー2台が出迎える。新型「ランボルギーニ・レヴェルト3」は、ビアンコ・モノセラスに輝く。このランボルギーニ初のV12スーパースポーツ・プラグイン・ハイブリッドHPEV(高性能電気自動車)は、ランボルギーニの戦略である「ディレツィオーネ・コル・タウリ」に基づく電動化への次のステップを象徴する。その脇を固める「ヴェルデ ギア (Verde Gea)」の「ウラカン ステラート4」は、わずか1,499台しか生産されなかった(すべて完売)、折衷的な初の全地形対応の、予想を超えた一台だ。




ラウンジの隅々までランボルギーニの香りが漂い、リビング ディバーニの家具が置かれたリビングエリアでイタリアンエスプレッソを飲んだり、全地形対応V10スーパースポーツカーと同じ、ヴェルデ ギアで塗装された3Tバイク「エクスプローロ・レースマックス・バイ・ウラカン・ステラート (Exploro Racemax x Huracán Sterrato)」をじっくり眺めたりすることができる。

ランボルギーニの「エピック・ロード・トリップ」NFTプロジェクトでは、ランボルギーニのスーパースポーツカーが主人公となり、キャンペーンを説明するQRコードによって、バーチャルな旅行者がその場所を発見することができる。

ラウンジ・ポルト・チェルボの重要なエリアは、季節限定の「アド・ペルソナム・スタジオ」の出張営業だ。ここでは、最も要求の厳しいランボルギーニの顧客でも満足できる、創造性を発揮して夢のスーパースポーツカーを構成することができるのだ。

ランボルギーニの製品スペシャリストと一緒に、バーチャルコンフィギュレーターでエクステリアカラー、インテリアの内装、仕上げ、ディテールを選ぶことができるという。サンターガタ・ボロニェーゼにあるランボルギーニのメインスタジオ、アド・ペルソナム・スタジオは、大規模な拡張工事を終え、6月初旬にリニューアルオープンした。新しい環境と顧客体験を備えたこのスタジオは、ブランドにとって不可欠な場所であり、400色以上のカラーを展示し、新しいスーパースポーツカーで自分の個性を表現する無限の可能性を顧客に提供する。

新型ランボルギーニ・レヴェルト
2023年3月末に発表された「ランボルギーニ・レヴェルト」は、初のスーパースポーツV12ハイブリッドプラグインHPEV(高性能電気自動車)だ。レヴェルトは前例のない新しいアーキテクチャー、革新的なデザイン、最大効率のエアロダイナミクス、新しいカーボンフレームコンセプトにより、パフォーマンス、スポーティさ、ドライビングプレジャーの面で新しいパラダイムを定義した。まったく新しい内燃エンジンと3つの電気モーター、そしてランボルギーニの12気筒エンジンに初めて搭載されたダブルクラッチギアボックスの組み合わせにより、1,015CVの出力が得られる。

パワートレインは、高い比出力の要素を兼ね備えている。128CV/Lの新しい内燃エンジンは、卓越した重量対出力比を実現する2つのフロント軸流モーターと相乗的に働き、ラジアルフラックス電気モーターは、12気筒ランボルギーニで初めてデビューする8速ダブルクラッチギアボックスの上に配置されている。3つの電気モーターは、リチウムイオン高比出力(4,500W/kg)バッテリーパックによって駆動され、完全電気駆動モードにも対応した。

サンターガタ・ボロニェーゼ工場で職人技によって生産されるカーボンファイバーは、新型車の主要な構造要素であり、単胴体とフレームだけでなく、ドアとバンパーを除くボディワークのすべての要素に使用されている。カーボンファイバーと軽量素材を多用し、強力なエンジンパワーと組み合わせることで、ランボルギーニ史上最高の重量対出力比1,75 kg/CVを達成した。

0-100km/h加速はわずか2.5秒、0-200km/h加速は7秒以下、最高速度は350km/h以上。これらの数値は、電気トルクベクタリングの導入による卓越したダイナミズムと、完全電気駆動モードでも利用可能な4輪駆動と相まって、スーパースポーツカーであるレヴェルトがサーキットでも日常走行でも、その増幅された資質を表現することを保証する。

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みんなのコメント

7件
  • 来月行ってくるよ。
    招待状も来てたし、ちょうどどこに行くか考えてたところ。
    ここの貧乏人どもには無縁だろうがな。
  • スイフトの人まだ?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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