ホンダが東京オートサロン 2023の出展概要を発表。目玉は新型レーシングカーのコンセプトモデルか

2022年12月23日、ホンダは2023年1月13日～15日に幕張メッセで開催される「東京オートサロン 2023」の出展概要を発表した。

カスタマイズ車両やモータースポーツ参戦車両を出展
今回のホンダは、スポーティさを高めるカスタマイズの楽しさを表現する四輪車や、サーキットでのパフォーマンスを追求したモータースポーツ参戦車両を出展する。e：HEVを搭載した市販車をカスタムしたコンセプトモデルに加え、2024年シーズンの実戦投入を目標に開発を進めている新型レーシングカーのコンセプトモデルを初公開。2022年のモータースポーツシーンを彩ったマシンも展示し、ホンダのスポーツマインドを表現したブースを展開する。

主な出展車両は、以下のとおりだ。

シビック e：HEV スポーツアクセサリー コンセプト
ZR-V e：HEV スポーツアクセサリー コンセプト
新開発の2.0L直噴4気筒エンジンと進化したハイブリッドユニットを組み合わせた「スポーツe：HEV」を搭載し、爽快な走りを実現するシビックとZR-Vをベースに、「スポーツを視覚から感性に訴える」カスタマイズを施したコンセプトモデルを初公開。「FEEL SPORTS」をデザインテーマに、速さを競う「スポーツ」ではなく、日々クルマを使うシーンでスポーツを感じ、クルマの「走る楽しさ」や「ワクワク」を感じさせる「心躍るカタチ」をホンダ純正アクセサリーで表現している。

ZR-V e：HEV 無限カスタム コンセプト
「エモーショナル アーバンスポーツ（Emotional Urban Sports）」をコンセプトに、開発中の「無限」用品を装着したZR-Vのコンセプトモデル。スタイリングや走行性能といったクルマの本質にこだわり、アクティブに活動されるユーザーに、無限らしいスポーティさを高めるエアロパーツやパフォーマンスパーツなど、妥協なきパーツを装着したコンセプト車両を初公開。

新型レーシングカー コンセプトモデル
2024年シーズンの実戦投入を目標に、ホンダ・レーシングにて開発を進めているマシンのコンセプトモデル。初日となる1月13日（金）にホンダ ブースにおいて開催するプレスカンファレンスで発表される。

他には、レース車両では、スタンレー NSX-GT（スーパーGT参戦車両）、ホンダ R&D チャレンジ FL5（スーパー耐久参戦車両）、フィット e：HEV（Joy耐参戦車両）、N-ONE オーナーズカップ参戦車両や、無限からはスーパーフォーミュラ参戦車両などが出展される。

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Comments

きちんとガソリンターボを残しているのがホンダは良いよね。早くEV化を進めるといってもきちんと化石燃料車好きを大事にしてくれている。マツダのCX-60も同じだけどさ。それらに対して、クラウン、プリウス見たら。。。だよね。ハイブリッドで速い速い言うなら、電動車でいいや。

新型タイプr は、最高の車だね。