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威風堂々! ホンダ新型CB1300SF/SB【電子制御スロットルを得てユーロ5をクリア】
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伝統を紡ぐホンダ意地の賜物

ホンダのみならず国内のネイキッドを代表するCB1300シリーズ。度重なる環境規制を前に「今度こそ適合は無理じゃないか?」という周囲のウワサを跳ね除け、’21モデルでユーロ5も乗り越えた!! 「プロジェクトBIG-1の伝統を消してはならぬ」というホンダの意地の賜物だろう。その存続の決め手となったのが”電脳化”。トラクションコントロールをはじめとした数々の電子制御機構で、ツーリング時の疲労軽減と上質かつ快適な走行性能のさらなる向上を図った。

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みんなのコメント

4件
  • 鉄フレームネイキッドも高くなったもんだ…
  • 価格設定が高過ぎて買う気になれない!!
    CB900SFを発売して欲しいですね!
    流石に1300ccだと燃費が悪くなるし車体が重くなるだけ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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