■斜め上から目線の走り、余裕のトルクこそ「MT-03」の魔力
ヤマハ「MT-03 ABS」に乗りました。良い物語を読み終えたその読後感のように体内に残った印象を精査すると、「MT-25」か「MT-03」か、という選択への迷いにケリをつける、という程度の浅いテーマで乗り始めた自分への反省と、「MT-03」という個性へのリスペクトでした。なぜならば、姿形が同様の両モデルでも、明確なキャラクターを持っていることがすぐに解ったからです。
一緒にいたくなる嫁バイク! ヤマハの「MT-07」に乗ってみました!
「MT-25」とのエンジン比で言えば、「MT-03」は排気量にして71cc大きな320ccです。
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みんなのコメント
昔のDR350もグースも、やっぱり車体―パワーのバランス的に250モデルより350の方がバランス良かった。KLXも250もいいけど300の方が扱いやすかった。350まで車検なしになるといいなあ。
ツインで最低これくらいのパワーが欲しい
250は疲れるよ